В Магаданской области 10-километровый участок федеральной трассы «Колыма» переведут в асфальтобетон
Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» сообщает, что на участке км 1392 — км 1402 в Сусуманском районе проводится укладка твердого дорожного покрытия.
На текущий момент уже на восьми километрах трассы произведена укладка первого слоя. С начала августа планируется перейти к укладке второго.
— Учитывая, что на автодороге «Колыма» максимальным транспортным спросом пользуются участки, проходящие по территории населенных пунктов и на подъездах к ним, устройство асфальтобетонного покрытия на них ведется в приоритетном порядке, — сказал директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Он также отметил, что подрядчик разместил асфальтобетонный завод в «шаговой доступности» от участка капремонта, что обеспечивает непрерывность процессов и исключает нарушения технологии производства работ.
В этом году к асфальтированию готовится и участок федеральной автодороги у поселка Ягодное — на текущий момент на 6-километровом отрезке проводится отсыпка щебня. Работы по устройству двухслойного асфальтобетонного покрытия здесь, как и на первом указанном участке, завершат уже в сентябре.
Добавим, что в период 2023-2024 годы на автодороге «Колыма» планируется выполнить значительный объем работ, в том числе установить линии электроосвещения и остановки, а также построить тротуары.
Строительство дополнительной пассажирской платформы и второй части распределительного зала станции Минская на МЦД-4 завершат до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В апреле этого года на станции Минская МЦД-4 был открыт входной вестибюль, соединяющий железнодорожную станцию и станцию метро навесом, организованный по принципу “сухие ноги”, а также часть распределительного зала и одна пассажирская платформа. Однако работы на станции продолжаются, сейчас реализуется вторая очередь проекта», — рассказал заммэра.
В рамках второго этапа откроют оставшуюся часть распределительного зала и вторую пассажирскую платформу с навесом.
«Готовность объектов второй очереди составляет 77 процентов. Завершить строительные работы планируется до конца этого года», — отметил Андрей Бочкарев.
МЦД-4 образуют за счет соединения двух направлений железной дороги — Киевского и Горьковского. Открытие четвертого маршрута Московских центральных диаметров улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 миллиона человек. Москва станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов.
Общая протяженность будущего МЦД-4 составит 86 километров. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.