На обходе Твери начаты работы по строительству мостов


22.07.2022 11:50

Госкомпания «Автодор» совместно с руководством Тверской области провели первое выездное совещание по вопросам строительства третьего этапа скоростной трассы М-11 «Нева» (обхода Твери).


В нем приняли с участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, директор Тверского филиала Госкомпании «Автодор» Антон Строкин, представители подрядных организаций.

На совещании рассмотрен ход работ, а также вопрос обеспечения строительства обхода Твери инертными материалами в необходимом объеме. 
 
В настоящее время ведется устройство земляного полотна основного хода трассы, технологических дорог, развертывание строительных баз и городков. 
 
Начаты работы по возведению искусственных сооружений, в том числе мостов через реки Волгу и Тверцу, и нескольких путепроводов с существующей дорожной сетью в Михайловском, Черногубовском и Медновском сельских поселениях Калининского района. Всего более чем на 60 километрах будет 28 искусственных сооружений, в том числе семь мостов. Самым главным станет мост через р. Волгу.
 
На объекте задействовано более 500 дорожников и свыше 200 единиц техники.
 
«Мост через Волгу – уникальное сооружение протяженностью 738 метров. Для его возведения будет применяться комбинированная технология сборки. С одной стороны, мы планируем его поднимать до уровня дорожного полотна на временных конструкциях, с другой стороны – надвигать с правого на левый берег. При строительстве будем использовать возможности судоходства реки Волги для подвоза материалов», – рассказал директор Тверского филиала Государственной компании «Автодор» Антон Строкин.
 
Проект обхода Твери поддержан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. 
 
«Очень важный проект, который реализуется на территории нашего региона. Это более 60 километров новой трассы, которая соединит воедино одну из главных скоростных артерий страны», – отметил Игорь Руденя, отвечая на вопросы по итогам совещания. 
 
Проектом предусмотрено оптимальное решение трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития Тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.
 
Реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов в Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского районов, Рамешковского муниципального округа. Кроме того, будет обеспечено устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
 
Обход обеспечит бесшовный коридор для движения по М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/



20.07.2022 17:00

ФКУ Упрдор "Северо-Запад" в ближайшее время не планирует продолжать реконструкцию трассы А-180, известной как Таллинское шоссе. Об этом учреждение сообщило на форуме Spb-Projects.

"Планов дальнейшей реконструкции А-180 пока нет", — говорится в сообщении с официального аккаунта Упрдора.
 
Также в учреждении сказали, что реконструкция участка 31–54 км от Красного села до деревни Шундорово завершится в текущем году.
 
Конкурс на разработку проектной документации по реконструкции данного участка прошёл 2011 году. Победителем стало ЗАО "Петербург-Дорсервис", выигравшее контракт на 69 млн рублей.
 
Контракт на проведение работ стоимостью 17 млрд рублей получило в 2014 году ЗАО "Буер". По итогам года он стал десятым по величине среди всех госконтрактов России.
 
Реконструкция шоссе включает в себя расширение дороги с двух до четырёх полос. После деревни Шундорово оно останется двухполосным.
 
В ближайшее время Упрдор "Северо-Запад" планирует провести конкурс на реконструкцию трассы А-120, известной как "Бетонка". Её также планируют расширить с двух до четырёх полос.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



20.07.2022 16:30

В Тосненском районе Ленинградской области продолжаются ремонтные работы на мосту через реку Ижора, который входит в состав трассы M-10.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", срок завершения работ будет сдвинут. Из-за задержки в поставке строительных материалов ремонт закончат только к 31 августа. Первоначально предполагалось, что движение по мосту через Ижору будет полностью возобновлено с 15 июля.
 
"Действующая временная схема движения на мосту через Ижору остается прежней: транспортные потоки движутся по двум полосам из четырёх. Движение пешеходов возможно по тротуару только с одной стороны моста (по направлению в сторону Санкт-Петербурга)", — сказано в комментарии пресс-службы ФКУ.
 
После завершения работ на участке моста в направлении Петербурга подрядчик приступит к ремонту полос движения в сторону Москвы. Проезд будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении.
Протяжённость трассы М-10 "Россия" — 684 км, она проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/