Ограничения из-за ремонта моста продлили на трассе М-10 в Ленобласти


20.07.2022 16:30

В Тосненском районе Ленинградской области продолжаются ремонтные работы на мосту через реку Ижора, который входит в состав трассы M-10.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", срок завершения работ будет сдвинут. Из-за задержки в поставке строительных материалов ремонт закончат только к 31 августа. Первоначально предполагалось, что движение по мосту через Ижору будет полностью возобновлено с 15 июля.
 
"Действующая временная схема движения на мосту через Ижору остается прежней: транспортные потоки движутся по двум полосам из четырёх. Движение пешеходов возможно по тротуару только с одной стороны моста (по направлению в сторону Санкт-Петербурга)", — сказано в комментарии пресс-службы ФКУ.
 
После завершения работ на участке моста в направлении Петербурга подрядчик приступит к ремонту полос движения в сторону Москвы. Проезд будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении.
Протяжённость трассы М-10 "Россия" — 684 км, она проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



20.07.2022 14:00

Речь идет об участках с 1331 по 1338, с 1338 по 1348 км, проходящих через г. Нариманов и Наримановский район.


В ходе работ планируется устройство новой дорожной одежды. Также будет выполнен капитальный ремонт съездов с основной дороги, предусмотренных проектом, и устроен водоотвод с проезжей части.

Проезжую часть планируется расширить с двух до четырех полос. При этом основание устроят методом холодной регенерации конструктивных слоев. Он позволяет повторно использовать материалы старой дорожной одежды без ее разогрева. Верхний слой покрытия будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, обладающего повышенной износостойкостью.

Для обеспечения безопасности дорожного движения, защиты проезжей части от деформаций и загрязнений предусмотрено укрепление обочин — щебнем и асфальтобетоном, а также откосов насыпи — посевом многолетних трав. Работы по фрезерованию старого покрытия и демонтажу конструкций и ограждений уже начались, в ближайшее время подрядная организация приступит к подготовке земполотна, переустройству линий связи и электропередачи.

В ходе капремонта подрядная организация выполнит переустройство остановочной и посадочной площадки в границах Нариманова, а также построит кирпичный автопавильон и уложит тротуары на подходах к остановке. Кроме того, участок автодороги, проходящий по населенному пункту, оборудуют наружным освещением. Помимо этого, предусмотрено устройство металлического барьерного ограждения, установка дорожных знаков и сигнальных столбиков, нанесение разметки.

Приведение объектов к нормативным транспортно-эксплуатационным показателям продолжится до конца дорожно-строительного сезона 2023 года. В планах федеральных дорожников – работать в максимально ускоренных темпах, что позволит уже в текущем году на 70% завершить устройство основания дорожной одежды и нижнего слоя покрытия.

Автодорога Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» –Тамбов – Волгоград – Астрахань относится к дорогам общего пользования федерального значения, входит в состав транспортного коридора Север-Юг «Архангельск – Вологда –Ярославль – Москва-Волгоград-Астрахань-Махачкала», который совпадает с европейским транспортным коридором Е-119. Наряду с обслуживанием межрегиональных транспортных связей, эта дорога удовлетворяет большую потребность в местных перевозках и обеспечивает выход грузопассажиропотоков Астраханской области в центральные районы России.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/