В Ростовской области круглосуточно идут работы на новом участке М-4 «Дон»


08.07.2022 11:50

На будущем мосту через реку Дон идет надвижка пролетных строений, устройство железобетонной плиты проезжей части, мостового полотна: гидроизоляция плиты, установка перильного и барьерного ограждений, установка водоотводной системы, строительство опор.


Этот мостовой переход протяженностью почти два километра станет главным искусственным сооружением нового участка М-4 «Дон» в Ростовской области (строительный адрес «Обход г. Аксая»). Всего на 35 км обхода будет 13 мостов и путепроводов общей длиной более 5 км (5007,06 м).
 
Эти искусственные сооружения включают пять мостов общей длиной более 4 км (4133,66 м) и восемь путепроводов общей длиной 873,4 м. В целом по этим объектам на 99% выполнено сооружение опор, на 87% — монтаж железобетонных балок.
 
Устройство земляного полотна выполнено почти на 95% (общий объем 18,1 млн м³). Верхний слой основания дорожной одежды и нижний слой покрытия (асфальтобетон) уложен более чем на 13 из 35,5 км.
 
Установлено 382 опоры искусственного электроосвещения (всего планируется 1900). На строительстве обхода задействовано 447 единиц техники и 2156 человек. Чтобы завершить строительство на год раньше, в 2023 году, работы ведутся круглосуточно.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://track.prex.app/



08.07.2022 10:50

В историческом центре Петербурга полным ходом идут работы по капитальному ремонту Биржевого моста.


На строительной площадке круглосуточно работает техника, продолжается ремонт опор и пролетных строений, а в реставрационных мастерских ведутся работы по восстановлению перильного ограждения переправы со знаменитым «фирменным» знаком – трезубцем Нептуна.

«Биржевой мост – один из символов Санкт‑Петербурга, такой же узнаваемый, как Ростральные колонны, здание Биржи, кораблик на шпиле Адмиралтейства. Наша задача – сохранить этот уникальный инженерный объект, дать ему новую жизнь. В процессе капитального ремонта исторической переправы важна каждая деталь – необходимо восстановить не только конструктивные, но и декоративные элементы. Завершение этого крупного проекта станет хорошим подарком всем петербуржцам и гостям города к 320-летию Северной столицы», - сказал губернатор Александр Беглов.

Капитальный ремонт Биржевого моста проводится впервые за 60 лет его эксплуатации. За несколько десятилетий металл перильных ограждений значительно истончился, на нем появилась коррозия и многочисленные сколы. Для восстановления ограды моста реставраторам предстоит выполнить большой объем работы. Необходимо тщательно очистить, загрунтовать и заново покрасить каждый миллиметр чугунных секций – их общая длина составляет 428 метров, а также воссоздать утраченные декоративные элементы. Секции сборные, каждая из них состоит из нескольких десятков элементов и сотен деталей крепления.

Монтаж обновленного ограждения с трезубцем станет завершающим этапом наружных работ на Биржевом мосту. Затем во внутренних помещениях переправы будет продолжена подготовка разводного механизма.

Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Работы затронули все конструктивные элементы моста: ремонтируются береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменят на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлено перильное ограждение и столбы освещения.

Обновленный мост планируется открыть к 320-летию Санкт‑Петербурга. Капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/