Движение по 1-му Елагину мосту после ремонта откроется в декабре этого года
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены заявления об отмене отдельных частей документации по планировке территорий.
«Наш приоритет – ликвидация дисбаланса между жилой и социальной застройкой. Все объекты, которые мы рассмотрели, несут социальную нагрузку. В новых районах должно быть больше школ, поликлиник и детских садов. В соответствии с новыми нормативами они должны быть большей площади. Мы строим садики и школы с бассейнами, спортивными залами, помещениями для дополнительных занятий», - отметил Александр Беглов.
Ранее утвержденные проекты планировки территорий требуют изменений.
Изменения по семи объектам - школам, детским садам, учреждениям здравоохранения и социального обслуживания касаются их параметров, вместимости и функционального назначения.
В Приморском районе увеличивается площадь двух планируемых к строительству детских садов – на 240 и 150 мест.
В Красносельском районе изменяется этажность и площадь поликлиники для взрослых.
В Московском, Красногвардейском и Курортном районах изменяются параметры трех планируемых к строительству школ.
В Колпинском районе, в поселке Понтонный, планируется строительство психоневрологического интерната для престарелых и инвалидов. Для этого необходимо изменить параметры и функциональное назначение ранее утвержденного объекта социального обеспечения на объект социального обслуживания.
Заключения о наличии оснований для принятия этих решений подготовлены Комитетом по градостроительству и архитектуре в рамках городского закона «О порядке подготовки документации по планировке территории в Санкт‑Петербурге» и в соответствии с действующими градостроительными нормативами.