Спорткомплекс отремонтируют в г.о. Шаховская в Подмосковье
Министр физической культуры и спорта Московской области Дмитрий Абаренов посетил с рабочим визитом городской округ Шаховская, сообщает пресс-служба Министерства физической культуры и спорта Московской области.
«В ходе поездки совместно с депутатом Государственной Думы РФ Аллой Поляковой и главой городского округа Замиром Гаджиевым Дмитрий Абаренов ознакомился с работой спорткомплекса на 1-й Советской улице, в котором планируется провести капитальный ремонт», - говорится в сообщении.
Здание спортивного объекта введено в эксплуатацию в 1982 году. На базе объекта проводятся тренировки секций по дзюдо, лыжным гонкам, боксу, каратэ, спортивной борьбе, хоккею, фитнесу и акробатике.
«Капитальный ремонт спорткомплекса запланирован на 2024 год. Здание введено в эксплуатацию в 1982 году. Сегодня здесь занимаются более 240 человек и объект, конечно, требует обновления», – сказал Дмитрий Абаренов.
В ходе поездки министр совместно с главой округа и депутатом Госдумы РФ Аллой Поляковой в формате круглого стола встретился с тренерами Шаховского детского оздоровительного комплекса и провел прием граждан. Жители озвучили предложения по капитальному ремонту спортивных объектов, рассказали про актуальные запросы различных спортивных направлений, успехи воспитанников секций, а также внесли свои предложения по развитию спортивной инфраструктуры округа.
«В 2014 году в Шаховской открылся спорткомплекс с бассейном, в 2015 году – ледовая арена. В 2016 году завершилась реконструкция стадиона "Пальмира". На сегодняшний день в округе 34 различных плоскостных сооружения. В 2021 году здесь появились 5 новых уличных площадок. В текущем году по областной программе установим еще одну площадку, в с.Белая Колпь, – добавил Дмитрий Абаренов. – В ходе приема один из жителей обратился с просьбой установить четыре универсальные площадки в разных населённых пунктах рядом с Шаховской, этот вопрос также проработаем».
В 2021 году в селе Раменье появились мини-футбольное поле (с. Раменье), 2 площадки для занятий воркаутом (с. Раменье и д. Новоникольское), тренажерная площадка (с. Середа) и скейт-парк (ул. Комсомольская, д. 4). На 2022 год в рамках госпрограммы Московской области «Спорт Подмосковья» реализуется устройство универсальной спортивной площадки (с. Белая Колпь).
«Вопросы, связанные с интересами молодежи и, особенно, со спортом, всегда находятся в спектре особого внимания. Соответствующая спортивная инфраструктура постепенно обновляется, наши жители вносят свои предложения, рассказывают, чего бы хотели изменить на местах. Все озвученные проблемные вопросы будут прорабатываться в тесной координации с региональными и местными органами власти, прежде всего в рамках партийного проекта "Детский спорт"», – прокомментировала депутат Государственной Думы РФ, ВРИО руководителя региональной общественной приемной председателя партии «Единая Россия» Д.А. Медведева в Московской области Алла Полякова.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов совместно с начальником ФКУ Упрдор Москва – Харьков Сергеем Недялковым проинспектировал ход работ на объектах капремонта федеральной трассы М-2 «Крым» в Тульской, Курской и Белгородской областях.
Первым в программе рабочего визита замглавы Росавтодора в Центральный федеральный округ (ЦФО) стал объект капитального ремонта участка трассы с 162-го по 170-й в Ленинском районе Тульской области. До ноября этого года специалистам предстоит не только заменить изношенные слои основания и дорожной одежды, но и увеличить количество полос движения с двух до четырех. Кроме того, капитально отремонтируют мост через реку Нюховка на 168-м км – также с расширением проезжей части сооружения. Таким образом, по завершении работ значительно увеличится пропускная способность участка трассы, где в сутки интенсивность транспортного потока составляет около 22 тыс. автомобилей.
Далее участники делегации Росавтодора и ФКУ отправились на участок км 210 – км 217 автомобильной дороги М-2 «Крым» в Щекинском районе, где ведется устройство тонкослойных покрытий. Тонкослойное защитное покрытие выполняют из горячей битумоминеральной смеси с одновременным нанесением мембраны из битумно-полимерной эмульсии. Такая защита помогает значительно продлить срок службы дороги и широко применяется на участках с высокой интенсивностью движения. Кроме того, данный метод обеспечивает необходимую ровность, а также повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. На участке также укрепят обочины, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика.
В Орле заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов посетил ФКУ Упрдор Москва – Харьков, где провел производственное совещание.
Участники встречи обсудили дальнейшие планы по приведению в нормативное состояние федеральной дорожной сети в шести регионах Центрального федерального округа. Особое внимание было уделено увеличению пропускной способности дорог. Начальник ФКУ Упрдор Москва – Харьков Сергей Недялков отметил, что на сегодняшний день более 80 % федеральных трасс, проходящих по территории Тульской, Орловской, Курской, Белгородской, Воронежской и Липецкой областей, находятся в нормативном состоянии: «До конца текущего года планируется капитально отремонтировать 81 км автомобильных трасс в шести регионах, из них на более чем 55 км увеличится количество полос движения до четырех, встречные потоки будут разделены барьерным ограждением».
В Курской области одним из главных объектов инспекционной поездки стал участок капремонта дороги М-2 «Крым» с 543-го км по 553-й км. Сейчас на объекте ведется устройство земляного полотна, песчаного подстилающего слоя, геотекстильной прослойки, щебеночно-песчаной смеси, водопропускной трубы, а также переустройство линий связи. До ноября 2023 года здесь уложат верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устроят тротуары, автобусные остановки, водопропускные трубы, линии наружного освещения, площадку отдыха, установят новые дорожные знаки, сигнальные столбики, барьерное ограждение – как на обочине, так и на разделительной полосе. Мероприятия по расширению проезжей части затронут и искусственные сооружения. В этом дорожно-строительном сезоне на автомобильной дороге М-2 «Крым» капитально отремонтируют мост через реку Мокву на 526-м км и путепровод на 535-м км. Таким образом, в результате увеличения количества полос движения до четырех на федеральной трассе устранят «бутылочное горлышко».
Далее оценили ход работ на участке капремонта с 598-го по 603-й км от обхода Обояни до границы с Белгородской областью. На объекте предусмотрено уширение и усиление конструкции дорожной одежды, укрепление обочин, ремонт пересечений и примыканий, замена водопропускных труб. Особое внимание уделят безопасности дорожного движения. Здесь установят линии электроосвещения, новые дорожные знаки, сигнальные столбики, устроят тротуары, две площадки отдыха, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика. На сегодняшний день работы выполнены на 40 %. После завершения капремонта в октябре этого года количество полос движения на участке увеличится до четырех, ширина проезжей части составит 14 метров.
В Белгородской области заместитель руководителя Федерального дорожного агентства осмотрел участок капитального ремонта трассы с 638-го по 652-й км, расположенный в Яковлевском районе. Участок характеризуется высокой интенсивностью движения – более 11 тыс. автомобилей в сутки. Проезжая часть здесь также будет расширена с двух до четырех полос движения. Кроме того, специалисты полностью заменят водопропускные трубы, укрепят обочины, устроят посадочные площадки и тротуары, установят светофорные объекты, боковое и осевое барьерные ограждения. Для исключения левых поворотов на съездах построят четыре полукольцевые развязки. Работы планируют завершить в ноябре этого года.
«Среднесуточная интенсивность на федеральной трассе М-2 «Крым» составляет от 10 до 33 тыс. автомобилей, поэтому приоритетной задачей для нас является расширение проезжей части наиболее загруженных участков автомобильной дороги с разделением транспортных потоков. В ходе поездки я увидел, что данная работа активно ведется. Она будет продолжена в ближайшие годы в нескольких субъектах Центрального Федерального округа, где наблюдается непрерывный рост объемов грузовых и пассажирских перевозок. Для предотвращения самого опасного вида ДТП – лобовых столкновений предусмотрено разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением, что в совокупности с увеличением количества полос движения сделает проезд для миллионов пользователей безопасным и комфортным», – отметил Андрей Самарьянов.
В ведении ФКУ Упрдор Москва – Харьков находятся 2 460,572 км федеральных автомобильных дорог в шести регионах ЦФО. В том числе 451,196 км – в Тульской, 393,291 км – в Орловской, 434,495 км – в Курской, 451,048 км – в Белгородской, 529,087 км – в Воронежской, 201, 455 км – в Липецкой областях.