В России продолжается строительство обходов городов


27.06.2022 18:00

Строительство обходов городов является одним из ведущих направлений развития дорожно-транспортного комплекса страны. Сейчас в пятилетний план дорожной деятельности включено 48 обходов городов и населённых пунктов. Строительство объездных дорог призвано повысить транспортную доступность и связанность районов внутри субъектов РФ, укрепить торгово-экономические связи с соседними регионами, перенаправить транзитный транспорт и вывести его за пределы городов, а также улучшить экологическую обстановку.


В этом году завершат строительство обхода Анапы, благодаря чему будет создан единый скоростной транспортной коридор, связывающий федеральную трассу М-4 «Дон» с полуостровом Крым через Крымский мост. Реализация проекта будет способствовать сокращению времени в пути по трассе А-290, снижению нагрузки на улично-дорожную сеть, повышению туристической привлекательности города и региона в целом. Общая протяженность обхода Анапы – 13,5 км. Сейчас работы ведутся в рамках завершающего этапа строительства на участке км 47 – км 52. В начале июня строители закончили устройство съезда к пр. Индустриальный, который является вспомогательной дорогой, ведущей к железнодорожному вокзалу Анапы. Дорожники уже завершили укладку верхнего слоя покрытия и монтаж ограждения.

В Татарстане ведутся строительно-монтажные работы на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Реализация проекта будет выполнена в три этапа. В декабре 2021 года началось строительство на II этапе, после заключения контракта в июне этого года приступили к работам и на III этапе. «Главгосэкспертизой» уже согласован проект строительства I этапа и моста через Каму протяженностью 1,3 км. Обход протяженностью 81 км станет частью маршрута Казань ‒ Екатеринбург, а его ввод в эксплуатацию придаст импульс дальнейшему развитию промышленности и укреплению торговых связей.

Один из крупнейших объектов ‒ обход Волгограда протяженностью более 70 км. На четырехполосной трассе предусмотрено возведение восьми новых транспортных развязок, 23 мостов и путепроводов, в том числе через Волго-Донской канал. Обход Волгограда станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», а также обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна. Всего по итогам строительства за городскую черту будет выведено почти 30 тыс. автомобилей в сутки, что улучшит экологию в городской черте и экономику перевозок. Строительство будет осуществляться в три этапа, сейчас специалисты работают на I и II этапах.

Строительство обхода Владикавказа в Северной Осетии – Алании решит одну из главных проблем города ‒ проезд большого количества транзитного транспорта через город, ведь столица субъекта расположена в 26 км от государственной границы Российской Федерации и Республики Грузия. В 2022 году дорожники планируют приступить к III этапу работ, в ходе которых заменят дорожную одежду, возведут три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов, проведут реконструкцию существующего моста и построят новый – со спрямлением русла реки Черная. Кроме того, будет завершено устройство земляного полотна и возведение двух развязок в рамках реализации I и II этапов работ.

Продолжается возведение I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью около 20 км. На отдельных участках дорожники приступили к устройству цементобетонного покрытия. Эти работы уже выполнены на подходах к путепроводу в составе транспортной развязки на пересечении с региональной автомобильной дорогой К19-Р, который будет открыт для движения в этом году. Участок строительства I этапа введут в эксплуатацию в 2024 году, что сделает возможным выход транзитного транспорта с федеральных трасс Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь», связывающих западную и восточную части страны, на трассу Р-256 «Чуйский тракт». Вместе с действующим Северным обходом Восточный образует транспортное полукольцо вокруг крупнейшего города за Уралом. Это позволит снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть городов Новосибирска, Бердска и Искитима. В частности, на подъезде к Новосибирску интенсивность движения в настоящее время достигает 60 тыс. автомобилей в сутки. Также в 2022‒2024 годах будут выполнены проектно-изыскательские работы по III этапу обхода Новосибирска протяженностью 16 км. Приступить к строительно-монтажным работам планируется в 2025 году.

Открыть движение по обходу города Усолье-Сибирское и поселка Тельма в Иркутской области планируется в 2024 году. Пропускная способность нового участка автомобильной трассы увеличится в два раза и составит 30 тыс. автомобилей в сутки. В текущем дорожно-строительном сезоне рабочие продолжат устройство земляного полотна, слоев основания и нижнего слоя покрытия, а также завершат строительство пяти путепроводов, пяти мостов и двух надземных пешеходных переходов.

В Красноярском крае на обходе Канска специалисты занимаются устройством земляного полотна и рабочего слоя дорожной одежды, укреплением откосов. Помимо этого, уже выполнено устройство опор моста через реку Кан, произведена сборка и надвижка пролетного строения искусственного сооружения. После введения в эксплуатацию в конце 2023 года новый участок обеспечит водителям «зеленый коридор» – скоростной режим будет увеличен с 60 до 90 км/ч.

Работы по строительству обходов городов ведутся не только на федеральной сети дорог, но и на региональной – в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

К примеру, в этом году планируется завершить строительство обхода Калуги протяженностью 21,7 км. Реализация проекта позволит ввести в эксплуатацию Калужскую кольцевую автомобильную дорогу общей протяженностью 83,7 км и перераспределить поток транзитного грузового автотранспорта на участках федеральных трасс М-3 «Украина», Р-132 «Золотое кольцо» и Р-92 Калуга – Орёл, работающих в режиме перегрузки. Новая магистраль обеспечит поперечный транзитный коридор между указанными федеральными дорогами с дальнейшим выходом на панъевропейские транспортные коридоры № 2 и № 9 и международный транспортный маршрут «Европа ‒ Западный Китай». Обход Калуги на всем протяжении будет четырехполосным, расчетная скорость движения составит 120 км/ч. В комплекс строительных работ также включены шесть разноуровневых развязок, три моста и семь путепроводов.

К активной фазе строительства готовят Восточный обход Астрахани. Протяженность новой магистрали превысит 7,5 км. Кроме того, проектом предусмотрено обустройство 300-метрового моста через реку Царев, строительство транспортных развязок, переходов, линии освещения, остановок. Ввод обхода в эксплуатацию в 2024 году даст выход грузопотокам на региональную трассу Астрахань – Камызяк, минуя столицу региона, и обеспечит транспортную связь Володарского, Приволжского и Камызякского районов. Это будет способствовать сохранности городских дорог и улучшит экологическую обстановку в Астрахани.

В Республике Мордовия продолжается строительство обхода Рузаевки. В настоящий момент идут активные работы на участке протяженностью 4,1 км в рамках II этапа. Строительство обхода предусматривает также возведение трехпролетного путепровода длиной 74 м. Благодаря обходу многие предприятия получат выход на федеральную трассу, в обход Саранска, при этом снизится транспортная нагрузка на Рузаевку.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru



24.06.2022 13:30

Новый дом для расселения 137 семей из аварийного жилья готов на 30%. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проконтролировал ход строительства и оценил состояние жилого фонда в Лодейном Поле.


«На Госсовете я попросил восстановить пропорции финансирования, как было в начале программы: 33% — областной бюджет, 77% — федеральный. Это позволит поддержать высокие темпы переселения граждан», ― сказал Александр Дрозденко. Также он поручил взять на особый контроль соблюдение сроков строительства и устранить разночтения по подключению дома к инженерным сетям, чтобы дать тепло и воду до завершения работ.

Возведение многоквартирного дома на Лесной улице в Лодейном Поле стартовало весной 2021 года. Работы идут в графике. Ежедневно на стройке трудятся более 30 человек. После ввода дома в эксплуатацию из 32 ветхо-аварийных домов в новые квартиры переедут около 440 человек. Для будущих жителей на придомовой территории обустроят детскую площадку и парковочные места. Для людей с ограниченной мобильностью передвижения оборудуют электроподъемник.

 

Справка

Всего по программе расселения аварийного жилья в Лодейнопольском районе с 2019 по 2025 году планируется переселить почти 800 человек из Лодейнопольского, Алеховщинского, Доможировского и Янегского поселений. С 2019 года новое жилье получили 220 человек.

Строительство многоквартирных домов для расселения аварийного жилья ведется по нацпроекту «Жилье и городская среда». С 2019 года новые квартиры в Ленинградской области получили около 4,5 тысяч участников программы расселения аварийного жилья.

АВТОР: Пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ria.ru



24.06.2022 13:00

Председатель КГИОП Сергей Макаров доложил губернатору Александру Беглову о ходе реставрации на знаковых городских объектах. Работы проводятся в рамках подпрограммы «Наследие» госпрограммы «Развитие сферы культуры в Санкт-Петербурге».


«Исторический центр нашего города - это великое наследие, оставленное нашими предками, которое мы обязаны передать новому поколению. Сохранению памятников истории и культуры мы уделяем особое внимание. Несмотря на непростую экономическую ситуацию, продолжаем выделять финансирование на реставрацию наших знаковых объектов», - сказал Александр Беглов.

В рамках подпрограммы «Наследие» в 2021 году на реставрацию и государственную охрану из городского бюджета выделено более 2 млн рублей. В 2022 бюджетное финансирование составляет 3,599 млн рублей. В этом году началась реализация программы КГИОП по реставрации фасадов жилых домов-памятников. Работы начинаются на первых 35 объектах.

В мае завершилась комплексная реставрация собора Воскресения Словущего (Смольного собора). На реставрацию фасадов и интерьеров памятника с 2015 по 2022 год из бюджета города по программе КГИОП выделено более 940 млн рублей. Сейчас ведутся работы по благоустройству территории вокруг собора.

Завершилась реставрация 220-метровых фасадов зданий на улице Зодчего Росси. На весь комплекс работ с 2018 по 2021 год по программе КГИОП выделено 284 млн рублей.

Окончена 10-летняя реставрация фасадов Казанского собора. В период 2015-2021 годов из бюджета Петербурга на реставрацию фасадов собора выделен 291 млн рублей. В дальнейшем планируется полноценное обследование аттика, барабана и купола.

Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения «Памятник императору Николаю I» на Исаакиевской площади. Реставрация велась за счет городского бюджета с 2018 года по 2021 год также по программе КГИОП. Только на исследование и разработку сложнейшего проекта реставрации этого памятника понадобилось почти два года.

К 800-летию святого благоверного князя Александра Невского проведен масштабный ремонт и реставрация ряда объектов Александро-Невской лавры, в том числе территории Митрополичьего сада. 

Продолжается реставрация памятника федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора». Эта высотная доминанта (54,2 метра) является одной из визитных карточек Санкт-Петербурга.

К 250-летию со дня основания в 1771 году здания евангелическо-лютеранской церкви Святой Екатерины на Васильевском острове (Большой пр. В.О., 1) завершена реставрация фасадов и крыши храма. Аварийные скульптуры апостолов Петра и Павла в нишах на главном фасаде в соответствии с проектом заменены на копии, а оригиналы переданы для хранения приходу. Общее финансирование реставрации церкви в 2020-2021 годах по программе КГИОП составило 83,8 млн рублей.

На Марсово поле после реставрации вернули 16 исторических фонарей-торшеров. 

Завершилась реставрация фасадов объекта культурного наследия регионального значения «Здание Академии легкой промышленности им. С.М. Кирова» на Суворовском проспекте, 50-52. Стоимость работ в 2021 году из средств бюджета Петербурга по программе КГИОП составила 97,8 млн рублей. 

В настоящее время продолжается реставрация фасадов Гатчинского дворца, собора Петра и Павла в Петергофе, интерьеров Аничкова дворца и дома Огюста Монферрана (набережная реки Мойки, 86-88), а также других знаковых объектов культурного наследия.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://danielnotcake.com