В Домодедове построят крупный логистический центр стоимостью около 13 млрд. рублей
На территории особой экономической зоны «Максимиха» в г.о. Домодедово появится новый мультимодальный центр Усады, который будет заниматься логистической деятельностью. Его возведение начнется в ближайшее время, а завершится во второй половине 2025 года. Реализация проекта позволит создать почти 500 новых рабочих мест, а инвестиции составят – без малого 13 млрд. рублей, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
Наряду с промышленно-продовольственным кластером «Максимиха» мультимодальный центр станет драйвером особой экономической зоны, комплексное развитие которой осуществляет ВТБ Недвижимость.
Соглашение о взаимодействии в развитии ОЭЗ подписали сегодня на ПМЭФ-2022 губернатор Московской области Андрей Воробьев, генеральный директор ВТБ Недвижимости Олег Барков, руководители «Мультимодального центра Усады» Евгений Стуров и ООО «Промышленно-продовольственного кластера «Максимиха» Андрей Филатов.
«Не стоит лишний раз говорить насколько важное значение имеет логистика для бизнеса, для новых инвесторов. Это один из факторов, почему они с удовольствием приходят к нам. Московский регион - крупнейший центр логистики и дистрибуции и потребительский рынок в стране, мы стараемся больше строить специализированные терминально-логистические объекты, создавать распределительную инфраструктуру, - сказал Андрей Воробьев. – Строительство мультимодального центра даст экономике Московской области дополнительный импульс развития, сможет привлечь на работу практически полтысячи высококвалифицированных специалистов».
Новый мультимодальный центр - это опорный объект ведомственного проекта Минтранспорта России. Его общая площадь - 145 тыс. м², для строительства выделен земельный участок в 127 га.
Деятельность центра будет включать:
- развитие мультимодальных грузовых перевозок;
- обеспечение грузовладельцев уникальными транспортно-логистическими услугами в том числе по соотношению цена/качество;
- предоставление доступа к новому виду перевозок - контрейлерным;
- доступ потенциальных резидентов промышленного парка к дешевой и скоростной железнодорожной логистике, и как следствие, создание новых возможностей для реализации продукции;
- создание условий для развития экспортно-ориентированных производств в Московском регионе.
«Якорные проекты Особой экономической зоны "Максимиха" сегодня приобретают особое стратегическое значение. Важно, что они дадут взаимную синергию: один предоставит качественный транспортный и логистический сервис, а второй выступит драйвером развития предприятий пищевой промышленности, которые обеспечат загрузку транспортных мощностей», - отметил генеральный директор ВТБ Недвижимости Олег Барков.
Продовольственный кластер «Маскимиха» - производственный, логистический и распределительный комплекс пищевой промышленности. Он предоставит резидентам готовую инфраструктуру различного типа:
- небольшие производственные блоки;
- кросс-доки различных форматов и площадей;
- комплексные логистические решения, в том числе - услуги 3PL логистики.
Законодательная база для комплексного развития территорий (КРТ) формировалась под строительство/реконструкцию отдельных кварталов. Теперь законодатели вносят поправки, ориентируясь на масштабные проекты.
Об этом в ходе секции «Инфраструктурное развитие мегаполиса и городские инновации: трансформация территорий» XXV Петербургского международного экономического форума заявил Владимир Кошелев, первый заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ.
По его словам, сейчас строятся районы, по размерам сопоставимые с частью города, частью области. Появились проблемы, которые должны разрешить поправки в законодательство.
Например, отметил Кошелев, построен целый квартал, а школа находится за «бумажной» границей этого квартала. По действующему законодательству школа не может принять детей из соседнего квартала. «Школа есть, а устроить детей нельзя», - уточнил Кошелев.
Это несоответствие необходимо упразднить на законодательном уровне.
Кроме того, сегодня застройщики берутся за проекты-миллионники, рассчитанные на 10-15 лет. Но по истечение трех лет, если участок не застроен, застройщику начисляют повышенный налог. «Получается, такие проекты невыгодны. Надо убирать барьеры», - полагает Кошелев.
Он также отметил законодательные несоответствия по поводу общего имущества – сейчас общим имуществом можно признать, например, детскую площадку, но сквер или парк, или центральная площадь в составе крупного ЖК к такому имуществу отнести нельзя.
Депутаты уже готовят поправки в действующее законодательство для устранения несовременных норм.