Стали известны сроки капитального ремонта станции метро «Чернышевская»


14.06.2022 10:50

Станция метро «Чернышевская» будет закрыта для пассажиров до ноября 2023 года.


Станцию метро «Чернышевская» закроют на реконструкцию в третьем квартале 2022 года, а откроют к ноябрю 2023 году. Об этом рассказали в городском комитете по развитию транспортной инфраструктуры КРТИ).

О том, что «Чернышевскую» закроют на продолжительное время, стало известно в начале 2021 года. Согласно проектной документации, в ходе ремонта на станции будет увеличено число эскалаторов с трех до четырех. Также будут установлены дополнительные балюстрадные светильники, отремонтированы стены подземной части и наземного вестибюля. Помимо этого, в ходе реконструкции заменят существующие зонты наклонного хода на конструкции из композитных материалов.

Проект реконструкции разрабатывало ЗАО «Институт «Трансэкопроект». Контракт на разработку проекта был заключен с подрядчиком в июле 2019 года. Как сообщили изданию в КРТИ, ориентировочная стоимость реконструкции составит 2,1 млрд руб. В начале 2021 года комитет оценивал ремонтные работы в 1,9 млрд руб.

Отметим, что в Петербурге с 6 февраля 2022 года на 11 месяцев в связи с капитальным ремонтом зарыт второй вестибюль станции «Московская» (выход на Алтайскую улицу и в сторону аэропорта «Пулково»). Как говорится на сайте ГУП «Петербургский метрополитен», на станции ремонтируют вестибюль, наклонный ход и подземный переход. Также в связи с ремонтом эскалатора изменяется режим работы станции «Нарвская». С 14 июня по 19 августа 2022 года по рабочим дням с 8:10 до 9:10 станция будет закрыта на вход.

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК: РБК
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.rbc.ru/



10.06.2022 17:00

«В районе Ломоносовский по адресу: улица Архитектора Власова, владение 2 ввели в эксплуатацию жилой дом для переселения по программе реновации. Это первая новостройка, которую построили в районе по программе», - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.


Жилой дом представляет собой односекционное здание по индивидуальному проекту. Подземная одноуровневая автостоянка размещена под территорией внутреннего дворового пространства.

Перед проектировщиками стояла непростая задача: нужно гармонично вписать современное здание в пейзаж застройки прошлого века. При этом оно не должно затеряться или стать типовым. Поэтому решили использовать в облицовке фасада современные материалы с сочетанием натуральной фактуры.

Так, снаружи отделку стен выполнили керамогранитной плиткой рыжего цвета, акценты расставили красной клинкерной плиткой «под кирпич» и панелями серого цвета.

Всего здесь размещено 216 квартир (однокомнатных – 36, двухкомнатных – 120, трехкомнатных – 60). Готовая улучшенная отделка в новых квартирах полностью соответствует стандартам реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.

Квартиры располагаются со второго этажа. Первый этаж дома нежилой – здесь разместятся объекты инфраструктуры, помещения офисов и технических помещений для обслуживания жилых домов. Также здесь могут быть открыты магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части обустроены: колясочная, комната консьержа, кладовая для уборочного инвентаря, зона размещения почтовых ящиков.

Входы в жилую часть здания расположены с двух сторон: со двора и с улицы. Так потоки жильцов и посетителей магазинов не пересекутся.

В здании установлены грузопассажирские лифты, их оборудовали визуальными и тактильными средствами информации.

Новостройку оснастили системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.

Придомовую территорию благоустроили. Во дворе оборудовали детскую и спортивную площадки, разбили газоны и цветники, высадили деревья и кустарники.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru