Минстрой России обеспечит повышение качества проектирования объектов транспортной инфраструктуры
В 2022 году Минстроем России запланирована работа по актуализации трёх базовых сводов правил в области дорожного строительства: СП 35.13330.2011 «СНиП 2.05.0384* Мосты и трубы» (СП 35), СП 46.13330.2012 «СНиП 3.06.0491 Мосты и трубы» (СП 46) и СП 122.13330.2012 «СНИП 32-0497 Тоннели железнодорожные и автодорожные» (СП 122).
«Актуализация СП 46 необходима для централизованного обобщения требований к контролю качества защиты от коррозии металлических конструкций, а также к учету особенностей строительства большепролетных вантовых мостов. Обновление СП 35 обеспечит возможность применения нормативных требований для самоуплотняющегося бетона и дополнений в части использования сверхвысокопрочных бетонов в конструкциях мостов. А пересмотр СП 122, в том числе, позволит установить требования к современным технологиям и материалам, используемым при сооружении тоннелей», - отметил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В новой редакции СП 122 будут учтены: технологии сооружения тоннелей разными типами тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), возможность применения современных строительных материалов для ограждающих конструкций (обделок) тоннелей закрытого и открытого способов работ, притоннельных сооружений и рамповых участков, их гидроизоляция.
«Пересмотр СП 122 ведётся с учетом возможности использования на практике целого ряда новых технологий, связанных с применением высокопроизводительного тоннелепроходческого оборудования. Также в документе впервые будут регламентированы способы сооружения подводных тоннелей, в том числе с разделением строительства на отдельные участки-блоки. Даны рекомендации по выполнению комплекса технологических операций по сооружению подрусловой части тоннелей, а также по устройству дамб и сухого дока для бетонирования конструкций обделки тоннелей, разработке подводной траншеи, буксировке, установке, стыковке и герметизации секций тоннеля, обратной засыпке траншеи», - уточнил руководитель ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, актуализированный свод правил позволит в зависимости от конкретных условий строительства применять новые конструкции обделок из монолитного железобетона, набрызг-бетона или бетона, сборных элементов заводского изготовления (сборных высокоточных железобетонных, а также чугунных, стальных и армометаллобетонных блоков), конструкции с дисперсным армированием.
Возможность применения рекомендуемых обновленным сводом правил высокопрочных самозабуриваемых грунтовых анкеров, конструкций из грунтоцемента, грунтобетона и других современных видов конструкций и материалов, при соответствующем обосновании, позволит прокладывать тоннели и возводить притоннельные сооружения в сложных инженерно-геологических условиях.
По мнению экспертов, пересмотр свода правил позволит повысить качество и технологичность строительства, а также сократить его сроки и стоимость.
Работа по пересмотру СП 122.13330.2012 «СНИП 32-0497 Тоннели железнодорожные и автодорожные» организована Минстроем России и будет завершена в 2022 году.
Правительство Москвы утвердило проект реконструкции улично-дорожной сети на территории жилой застройки между Каширским шоссе и Елецкой улицей в районе Орехово-Борисово Южное.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Так, в рамках проекта построят и реконструируют 1,9 километра дорог, в том числе:
— Проектируемый проезд № 963 (810 метров, по одной полосе движения в каждом направлении);
— Проектируемый проезд № 5388 (750 метров, по одной полосе движения в каждом направлении);
— Проектируемый проезд № 1 (140 метров, по одной полосе движения в каждом направлении);
— проезд от Проектируемого проезда № 963 к отстойно-разворотной площадке наземного городского пассажирского транспорта;
— проведут реконструкцию въездов и выездов на территорию жилого комплекса «Ясеневая, 14»;
— также будут проведены реконструкция существующего съезда с Каширского шоссе при движении из области с организацией съезда в сторону Проектируемого проезда № 963 и строительство нового выезда на магистраль с территории отстойно-разворотной площадки на боковой проезд.
На новых городских улицах обустроят широкие и комфортные тротуары, поставят современные остановочные павильоны и организуют более 20 пешеходных переходов (в том числе и со светофорами). Запланировано также комплексное озеленение прилегающей территории: специалисты высадят деревья и кустарники, разобьют газоны.
Реконструкция улично-дорожной сети между Каширским шоссе и Елецкой улицей обеспечит транспортное обслуживание строящихся жилых комплексов и частично разгрузит прилегающие участки МКАД, Каширского шоссе и Ясеневой улицы.