Минстрой России усовершенствует порядок возмещения затрат при ремонте и реконструкции линейных объектов
Минстрой России подготовил правила определения формы возмещения затрат, возникших в связи с реконструкцией, капитальным ремонтом существующих линейных объектов, а также перечень их видов, включаемых в сметную стоимость.
Разработка соответствующих проектов постановления Правительства РФ стала одной из тем повестки заседания рабочей группы при Правительственной комиссии по региональному развитию по вопросам нормативно-технического регулирования в строительстве под председательством главы Минстроя России Ирека Файзуллина.
«Разработанные проекты постановлений Правительства России позволят активнее развивать крайне важную для экономики страны транспортную и энергетическую инфраструктуру. В частности, это поможет решить проблемы переустройства электросетевых объектов, возникающие при реализации масштабных инфраструктурных проектов», - сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Одним из вопросов повестки заседания стал учёт затрат на переустройство электросетевых объектов ПАО «Россети» в рамках строительства скоростной автомобильной дороги М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». По мнению представителей энергетической компании, реализация указанного инфраструктурного проекта приводит к возникновению дополнительных издержек, не учитываемых для компенсации за счёт средств федерального бюджета.
По итогам обсуждения Министр поручил совместно с Минфином, Минэнерго и Федеральной налоговой службой России проработать вопрос объективного учёта затрат и убытков ПАО «Россети», возникающих в связи со строительством автомобильной дороги М-12. Ирек Файзуллин отметил, что разработанные проекты постановлений, предусматривающие изменение порядка возмещения затрат при ремонте и реконструкции линейных объектов, исключат возникновение подобных проблем в будущем.
Также на совещании выступил замминистра Сергей Музыченко, который доложил оперативную информацию по антикризисным мерам поддержки строительной отрасли в части градостроительной деятельности, ценообразования и технического регулирования.
В рабочую группу при Правительственной комиссии по региональному развитию по вопросам нормативно-технического регулирования в строительстве входят представители и руководители федеральных и региональных органов власти, подведомственных учреждений, крупных компаний, деловых и отраслевых объединений. Её регулярные заседания служат площадкой для совместной выработки ключевых решений в целях развития стройкомплекса страны.
На Обводном канале завершены работы по приспособлению Ново-Московского моста для маломобильных горожан. Соответствующее поручение во время личного приема граждан в апреле губернатор Александр Беглов дал Комитету по развитию транспортной инфраструктуры.
Жительница Адмиралтейского района обратилась к главе города с просьбой решить проблему с подъемом на Ново-Московский мост. Из-за высоких ступеней по нему было сложно передвигаться семьям с детьми и людям, использующим кресла-коляски.
«Требования по созданию безбарьерной среды сегодня обязательны для всех проектов — при планировании инфраструктуры, в строительстве социальных объектов и жилых домов, обустройстве общественных пространств и скверов, детских и спортивных площадок. Очень важно учесть просьбы горожан по отдельным проблемным объектам в кварталах сложившейся застройки, особенно в историческом центре. Нужно находить возможности и сделать город удобным для всех жителей», - подчеркнул губернатор.
Ново-Московский мост был построен в XIX веке. До настоящего времени он не был приспособлен для передвижения маломобильных людей из-за сложных коммуникационных сетей, расположенных внутри. Выход был найден, и по низовой стороне моста были устроены 4 пандуса шириной в один метр каждый. Работы завершены с опережением графика на неделю.
Проведенное благоустройство особенно актуально для этого района. Рядом расположен новый жилой квартал «Измайловская перспектива». Многие образовательные учреждения, в том числе музыкальная школа, поликлиника, библиотека находятся на другом берегу Обводного канала, и жителям требуется часто пересекать мост.