Андрей Воробьев проверил ход строительства образовательного комплекса в Красногорске


18.05.2022 13:00

В ЖК «Серебрица» городского округа Красногорск сегодня открыли детский сад на 250 мест, а осенью введут школу на 825 учеников, губернатор Московской области Андрей Воробьев пообщался с воспитателями и родителями детей, которые пошли в садик, а также проверил ход работ по строительству среднеобразовательного учреждения, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.


Детский сад и школа создадут единый воспитательно-образовательный комплекс, который будет называться «Шесть ступеней в Серебрице». Подобная концепция реализована уже в ряде муниципалитетов Подмосковья. Она позволяет детям значительно проще адаптироваться к школе.

«Таких жилых комплексов у нас строится достаточно много в разных территориях Московской области. Главное, чтобы новоселье было для людей в радость - это когда есть комфортабельные двор, школа, детский сад, - сказал Андрей Воробьев. - В ЖК "Серебрица" строится большая школа, она будет готова 1 сентября. А сегодня здесь дети пошли в детский сад. На полную мощность он заработает тоже к 1 сентября, потому что еще сдаются дома. Здесь прилегает МЦД, есть транспортные развязки и мы строим еще, так как они создадут дополнительное удобство. Социальная инфраструктура, образование, качество жизни в Подмосковье должны соответствовать самым высоким стандартам».

В новый детский сад будут ходить не только дети ЖК «Серебрица», но и ближайших многоквартирных домов. В нем предусмотрено 12 групп, в том числе ясельная. Внутри 3-этажного здания - просторные помещения с игровыми, раздевалками и спальнями. На территории - веранды, малые архитектурные формы. На игровых и спортивных участках уложено мягкое безопасное покрытие.

«Вчера у нас был день открытых дверей - приходили мамы, папы, малыши, мы проводили для них мастер-классы. Все остались очень довольны, - рассказала директор Опалиховской СОШ Елена Шагова. - Детсад замечательный. У нас прекрасный актовый зал, мы  планируем открыть тут театральную студию, есть специальный педагог. Здесь также замечательные спортивный и музыкальный залы, большие холлы. Родители очень рады, ведь раньше им приходилось возить детей в другие детские сады, по многу времени тратить в пробках».

В этом году в городском округе Красногорск завершено строительство еще 4 детсадов, рассчитанных в общей сложности почти на 900 мест: в ЖК «Большое Путилково» и «Красногорский», деревне Путилково и селе Ангелово.

«У нас многодетная семья – четверо детей. Сегодня в садик в ЖК «Серебрица» пошел наш самый младшенький - Ваня, которому 3 годика. Ему здесь сразу очень понравилось. А скоро его старшая сестренка пойдет в школу, которую сейчас достраивают», - сказала жительница мкр. Опалиха Екатерина Смирнова.

В микрорайоне Опалиха сейчас 2 школы, они сильно перегружены: в местной гимназии учится 550 человек, вместо 425, а в Опалиховской школе - 1 тысяча, в то время как проектная мощность – 625 мест.

Новое образовательное учреждение существенно их разгрузит, в нем смогут учиться 825 детей. Трехэтажное здание строят по авторскому архитектурному проекту. Рисунок на фасаде жители выбирали сами - это графичное изображение школьных принадлежностей. В учебном заведении предусмотрено информационно-библиотечное пространство, залы для групповых тематических занятий, открытые аудитории с прозрачными стенами.

Источник финансирования обоих учреждений образования в ЖК «Серебрица» - средства инвестора. В Подмосковье девелоперов, ведущих комплексную застройку и сдающих социальные объекты, освобождают на 3 месяца от уплаты налога на имущество по школам, детсадам, поликлиникам, которые будут переданы в областную или муниципальную собственность. Это специальная мера поддержки, которая вошла в «Новую экономику Подмосковья». Цель программы – обеспечить занятость и доходы жителей, создать хорошие условия для предпринимателей в период санкций. Она включает ряд важных направлений - от импортозамещения до развития туризма.

«Школа находится в 100 метрах от детского сада, она готова на 70%. У нас заключен договор о комплексном развитии территории, все социальные объекты и сети включены в стоимость проекта, что уменьшает налогооблагаемую базу - мы 3 месяца не платим налог на имущество. Очень хорошо, что есть такая мера поддержки - это даст нам реальную экономию», - отметил генеральный директор девелоперской группы «Сити XXI век» Антон Борисенко.

ЖК «Серебрица» расположен в 13 км от МКАД, в мкр. Опалиха. В нем 5 жилых домов высотой от 6 до 12 этажей. В сентябре прошлого года введены три из них, еще два - в декабре 2022 года. Сейчас здесь живут около 2 тысяч человек, а всего будут около 3,8 тысяч.

Кроме детского сада и школы, инвестор построит офис врача общей практики, автодорогу от ул. Опалиха до а/д «Аникеевка-Нахабино», магистральные и внутриквартальные сети теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения, источники теплоснабжения, ЦТП, ВЗУ, ВНС, очистные сооружения, канализационную насосную станцию, объекты электро- и газоснабжения, сети ливневой канализации, системы освещения,  улично-дорожную сеть.

В этом году в г.о. Красногорск введут 5 детских садов - в ЖК «Большое Путилково», «Опалиха О3», «Митино О2», микрорайоне Павшинская пойма и деревне Глухово. В них смогут ходить почти 1300 малышей. Построят также 5 школ – в ЖК «Серебрица», «Большое Путилково», «Опалиха О3», «Митино парк», рабочем поселке Нахабино, и пристройку к СОШ № 15 в Красногорске. Это еще более 4000 тысяч мест.

Всего в Подмосковье в этом году запланировано сдать 22 детских сада на 4,9 тысячи мест. Десять из них – за счет области, 12 – за средства инвесторов. Кроме того, построят 25 школ на 17,9 тысяч мест: 19 - бюджетных и 6 внебюджетных.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/



17.05.2022 10:00

Правительство расширило перечень работ, которые можно проводить при капитальном ремонте зданий.


Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

«В сегодняшних условиях работа по снижению административных барьеров – это одно из приоритетных направлений нашей деятельности. Принятое решение сократит сроки некоторых работ, которые ранее выполнялись только при реконструкции зданий. В среднем это позволит сэкономить порядка трёх месяцев при таких работах», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Отдельные виды работ по замене или восстановлению несущих конструкций теперь можно будет проводить при капитальном ремонте зданий и сооружений.

До сих пор такие работы можно было проводить в рамках реконструкции объектов, что требовало оформления проектной документации и получения разрешительных документов и существенно увеличивало издержки.

В расширенный перечень вошли: усиление тела фундамента, замена отдельных конструктивных элементов перекрытий, усиление балок, ферм, арок, а также перекладка ветхих участков кирпичной кладки.

Кроме того, туда включены работы по усилению, замене или изменению конструктивных частей искусственных дорожных сооружений.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: губернатор60.рф



17.05.2022 09:30

Смольный подал заявку на инфраструктурный кредит на строительство двух веток метро на 8 млрд рублей.


Как сообщают источники издания, деньги планируется направить на достройку Лахтинско–Правобережной (ЛПЛ, оранжевая ветка) и Красносельско–Калининской (ККЛ, коричневая ветка) линий метро по действующим контрактам.
 
"На достройку этих веток нужно как раз порядка 8 млрд рублей. Раньше сумма была меньше, но сейчас такой порядок цен. Заявку Петербург подал 2–3 недели назад и уже к середине июня планирует получить положительное решение. По моим данным, кредит практически одобрен, необходимо соблюсти ряд процедур", — рассказал источник в Смольном.
 
В настоящий момент необходимости в этих деньгах нет, они понадобятся в 2024 году — что указано в заявке. Сейчас финансирование идёт из городского бюджета. Возможен сценарий, при котором городского финансирования полностью хватит на достройку ЛПЛ и ККЛ. В таком случае полученные кредитные средства пойдут на оранжевую и коричневую ветки, а свои деньги город перекинет на другие объекты.
Напомним: Петербург не первый раз просит инфраструктурный кредит (на 15 лет под 3% годовых) на строительство метро. Комитет финансов уже подавал заявку осенью 2021 года на 27,5 млрд рублей. Эти средства хотели направить на строительство ККЛ и ЛПЛ, развитие территории жилого района "Каменка квартал 4281" и закупку подвижного состава городского пассажирского транспорта. Источник в Смольном отметил, что в первый раз были сложности, поэтому за кредитом обратились повторно.
При этом у Петербурга уже есть три инфраструктурных кредита в размере 24 млрд рублей: они пойдут на строительство Шкиперской и Витебской развязок, а также на закупку подвижного состава для ГУП "Горэлектротранс".
 
Что касается строительства ЛПЛ и ККЛ, то в планах Смольного открыть на них в 2024 году три новые станции: "Путиловскую" и "Юго–Западную" на коричневой ветке и "Горный институт" на оранжевой. Работы, по словам губернатора Петербурга Александра Беглова, идут по графику.
 
"Строители укладываются в заявленные сроки. Уверен, у нас не будет проблем, даже учитывая санкции. Всё необходимое у нас есть. Если чего–то не хватает, мы готовы заменить это российским оборудованием и материалами. С учётом последних событий прорабатываем дополнительные меры поддержки метростроения в Петербурге", — говорил Александр Беглов в марте после проверки хода строительства станции "Юго–Западная".
Напомним: в декабре 2021 года "Метрострой Северной столицы", новый генподрядчик строительства подземки в Петербурге, получил от Смольного 4,4 млрд рублей на прокладку Лахтинско–Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и Красносельско–Калининской линии от "Путиловской" до "Юго–Западной". К тому моменту он уже приступил к работам после прежнего подрядчика — ОАО "Метрострой".
 
Тогда по ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, было освоено 13 млрд, а работы в целом были выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено было только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%.
 
По мнению многих экспертов, смена подрядчика — с не до конца подконтрольного Смольному старого "Метростроя" на нового, которым городские власти владеют вместе с ВТБ, — открыла новые возможности для получения финансирования на строительство метро. Поскольку деньги теперь осваивают структуры, которым проще пролоббировать бюджетные вливания в эту стройку.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/