Завершается разработка схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в столице
Работы по созданию комплексной схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени М.В. Хруничева близятся к завершению. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ведется разработка комплексной схемы сетей инженерных коммуникаций и сооружений – водоснабжения, канализации, тепло-, электро-, газоснабжения, связи. Другим важным этапом перспективного развития высвобождаемой территории Центра имени М.В. Хруничева является формирование улично-дорожной сети», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса уточнил, что проектом планировки территории предусмотрено строительство около 11 км новых и реконструкция 2 км существующих дорог.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов (КГП) столицы, включая территорию ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) Юрий Кравцов добавил, что с момента своего основания «Мосинжпроект» специализируется на создании инженерных сооружений и коммуникаций – важной основы всех элементов городской инфраструктуры, а также многие десятилетия занимается дорожным строительством. Данные направления деятельности являются приоритетными для холдинга и сегодня.
«Наличие современной инженерной и дорожной инфраструктуры важно для будущих инвесторов. Сроки и затраты при реализации проектов на заранее подготовленной и обеспеченной необходимыми коммуникациями территории значительно сократятся», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга напомнил, что на высвобождаемой территории Центра Хруничева площадью 90 га предусмотрено создание объектов научного-производственного кластера, административно-деловой застройки, жилого и социального назначения, инженерной и транспортной инфраструктуры.
Флагманским проектом развития территории является создание Национального космического центра – одного из крупнейших в мире. НКЦ объединит на одной площадке ведущие организации ракетно-космической отрасли – центральный офис и ситуационный центр ГК «Роскосмос», отраслевые институты и предприятия, конструкторские бюро и другие объекты. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству этого объекта.
Напомним, «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы – высвобождаемой территории Центра имени М. В. Хруничева, Мнёвниковской поймы, а также АДЦ «Коммунарка» в Новой Москве. Суммарная площадь планируемых к строительству объектов превышает 12 млн кв. метров.
Как оператор развития территорий, «Мосинжпроект» осуществляет координацию деятельности всех участников ее застройки, осуществляет мероприятия по оптимизации сроков проектирования и строительства объектов, а также расходов бюджета города Москвы при реализации проектов государственными заказчиками.
ООО «Пермская судоверфь» (ПСВ) и ООО «Эмпериум» (Emperium), занимающееся производством инновационных электросудов, заключили договоры на разработку проектно-конструкторской документации и строительство речных причалов для судов на электрической тяге.
Работы будут проводиться в рамках контракта Департамента транспорта Москвы с АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Последнее введет в эксплуатацию 21 пассажирское судно на электрической тяге, а также установит 23 плавучих причала, два пункта базирования флота и шесть береговых зарядных станций. Часть работ по этому контракту выполнит пермская компания.
Отметим, сотрудничество ПСВ и ООО «Эмпериум» ведется в рамках подписанного в сентябре прошлого года на XVI Международной выставке «НЕВА 2021» в Санкт-Петербурге меморандума. Он предполагает реализацию проекта по строительству электрических судов для обеспечения регулярных речных пассажирских перевозок по водным путям Российской Федерации.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что восстановление в регионе судостроения и его развитие в перспективе может дать дополнительные возможности для организации целого кластера. По словам главы Прикамья, кооперация с профильными предприятиями края и других субъектов РФ создаст условия для привлечения в край дополнительных инвестиций, что позитивно повлияет на развитие экономики региона в целом.
Напомним, Пермская судоверфь входит в один из шести прорывных проектов социально-экономического развития Пермского края «Новую промышленность». ООО «ПСВ» было создано летом 2021 года на площадке бывшего Пермского судостроительного завода «Кама» для производства причалов и судов. Имущественный комплекс судозавода в июне прошлого года приобрела «Корпорация развития Пермского края». Учредителями ПСВ являются ООО «ПНППК-Морская электроника» и ПАИЖК (АО «Пермское агентство инвестиционного жилищного кредитования»). Предполагается, что верфь станет резидентом создаваемой в Прикамье Особой экономической зоны. Сопровождением проекта по развитию судостроительной отрасли региона занимается «Фонд развития Пермского края».
По словам гендиректора ООО «Пермская судоверфь» Сергея Багаринова, в настоящее время предприятия обсуждают дальнейшие планы. «Ведутся переговоры о продолжении сотрудничества, одно из наиболее перспективных направлений – строительство судов на электрической тяге. Это новый вид транспорта, мы видим, что такие проекты востребованы, и готовы принимать в них участие», – рассказал Сергей Багаринов.