Началась отделка платформы на станции «Марьина Роща» БКЛ
Отделочные работы начались на платформенном участке станции «Марьина Роща» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Марьина Роща» БКЛ метро приступили к отделочным работам в зоне платформенного участка. Полы в правом станционном тоннеле начали выкладывать гранитными плитами серого цвета. На данный момент уже уложено 1,9 тысячи квадратных метров камня», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, «Марьина Роща» является одной из самых глубоких и сложных в строительстве станций Большого кольца, а главной особенностью ее архитектурного облика станет ассоциация с убранством старинных усадеб.
«Акцент сделают на колонны – им придадут выпуклую форму и облицуют мраморными плитами с эффектом кракелюра. Это позволит создать ощущение старины и эстетики фарфора», – пояснил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, подходят к концу монолитные работы по устройству платформенной части в среднем и левом станционных тоннелях, а в перегонах на всем северо-восточном участке завершается устройство верхнего строения пути, ведется монтаж инженерных систем.
«Параллельно ведутся работы на пересадке с Большой кольцевой линии на Люблинско-Дмитровской линию. Строители уже отделывают стены и полы в соединительных коридорах между одноименными станциями «Марьина Роща». В скором времени они приступят к монтажу эскалаторов из четырех подвижных лент», – добавил Сергей Жуков.
«Марьина Роща» будет образовывать не только пересадочный узел с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии, но и с будущей платформой Московского центрального диаметра. Вместе со станциями «Рижская» и «Сокольники» входит в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии.
В Петербурге начата реализация краткосрочного плана капитального ремонта многоквартирных домов 2022 года.
Всего в этом году запланировано проведение почти 2,5 тысяч работ по капитальному ремонту в 1763 домах.
Самыми масштабными работами является замена лифтового оборудования. 1504 новых лифта появится в почти 450 домах. Уже сейчас в работе "Фонда капитального ремонта" почти 130 домов, где меняется 588 единиц лифтового оборудования.
Импортозамещение и обращение к российским заводам-изготовителям лифтового оборудования позволяет избежать дефицита лифтов и выполнять запланированные работы в срок.
В этом году также запланирован ремонт кровель в 429 домах. Общая площадь ремонтируемых кровель более 600 тыс. кв. метров. По 20 адресам работы уже ведутся.
Особое внимание "Фонда капитального ремонта" в этом сезоне направлено на соблюдение подрядчиками сроков и качественное выполнение работ. При нарушении сроков подрядчику сразу выставят претензии и применят другие меры воздействия, вплоть до расторжения контракта с включением в реестр недобросовестных подрядчиков.
Кроме этого, "Фонд капитального ремонта" запустил акцию «Заплати долг и живи без пени».
Так, при оплате в период с 1 апреля по 20 мая задолженности по оплате взноса за капитальный ремонт все начисленные пени будут аннулированы.
Проверить наличие задолженности можно на сайте Фонда www.fkr-spb.ru во вкладке «Проверить задолженность и заплатить». Там же можно без комиссии и пени оплатить задолженность.
В качестве дополнительного напоминания об имеющемся долге Фонд направит отдельные долговые квитанции, по которым также можно будет быстро оплатить всю сумму.
По вопросам по начислениям или сумме задолженности жители могут обратиться на горячую линию Фонда по тел. 703-57-30, 703-57-01.