Подписан документ о совместной работе ФАУ «ФЦС» и Комитета РСПП
Соглашение о сотрудничестве в области стандартизации и технического регулирования, а также в сфере информационной деятельности подписан между Федеральным автономным учреждением «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» (ФАУ «ФЦС») и Комитетом по энергетической политике и энергоэффективности Российского союза промышленников и предпринимателей (Комитет РСПП).
В церемонии подписания соглашения приняли участие и. о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин и руководитель Подкомитета по энергоэффективности и энергосбережению Комитета РСПП Сергей Дубов.
В области стандартизации и технического регулирования достигнуты договоренности о взаимодействии сторон для выработки механизмов, направленных на совершенствование и повышение качества разрабатываемых документов, а также взаимной координации деятельности.
«Совместно с коллегами из РСПП специалисты ФАУ «ФЦС» планируют проводить анализ потребности строительных организаций в разработке и актуализации нормативных документов в области строительства, в том числе потребности в разработке новых документов, включающих применение инновационных технологий, строительных материалов, изделий и конструкций», - сообщил Андрей Копытин.
В рамках соглашения предусмотрена возможность создания рабочих групп, совместное участие в тематических заседаниях, обмен информацией, в том числе, через специализированные информационные базы данных.
«Представители Комитета по энергетической политике и энергоэффективности РСПП будут принимать активное участие в публичном обсуждении разрабатываемых проектов документов, взаимодействовать с техническими комитетами по стандартизации в области строительства, а также в смежных областях при разработке, согласовании, экспертизе разрабатываемых документов по стандартизации», - уточнил Сергей Дубов.
Соглашение вступает в силу с даты его подписания и действует бессрочно.
Инвестиции в транспортные ГЧП-проекты Санкт-Петербурга и Ленинградской области во втором полугодии 2021 года выросли на 9% и достигли 674 млрд рублей.
Такие данные специалисты АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» представили по итогам мониторинга инвестиционной активности в сфере транспорта за второе полугодие 2021 года.
На начало 2022 года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области уже реализуются на принципах ГЧП или планируются к созданию 16 транспортных объектов. Размер инвестиций по этим проектам достиг к концу 2021 года 674 млрд рублей, что на 9% выше такого же показателя в 1 полугодии 2021 года. Это 16% от общего объема инвестиций в транспортную инфраструктуру России с использованием механизмов ГЧП. При этом 12 из 16 проектов с инвестициями в 631 млрд рублей реализуются в северной столице. В том числе и самый дорогостоящий проект автодорожной отрасли России — ЗСД с инвестициями в 212 млрд рублей.
Комментируя итоги 2021 года, губернатор Александр Беглов отметил, что в Петербурге используются все возможности для применения механизмов ГЧП в строительстве автодорог, в развитии городского общественного транспорта, а также в создании пересадочных узлов и вокзальных комплексов.
«По объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты Петербург продолжает занимать первое место среди регионов России», - сказал глава города.
В марте 2021 года началось строительство скоростной развязки, которая свяжет ЗСД с Витебским проспектом — первый этап Широтной магистрали скоростного движения. Кроме того, с Ленинградской областью прорабатывается возможность заключения концессионного соглашения на строительство 5 и 6 этапов магистрали - от КАД до Мурманского шоссе и от КАД до Колтушского шоссе.
В октябре 2021 года после подписания концессионного соглашения Минобороны с ПАО «Газпром» дан старт строительству аэропорта Левашово.
Александр Беглов подчеркнул, что в условиях жесткого санкционного давления на федеральном и региональном уровне оперативно разрабатываются меры поддержки экономики, в том числе транспортной отрасли.
«В непростых условиях мы делаем все возможное для сохранения рынка инфраструктурных проектов. Рассматриваем различные варианты ускорения и оптимизации государственно-частного партнерства с учетом действующего законодательства. Такой гибкий подход дает результат. Ключевые инвесторы и финансовые структуры подтвердили готовность сотрудничать с городом и совместно работать над инвестиционными проектами», - сказал губернатор.