На заседании Координационной группы обсудили текущую экономическую ситуацию в городе и меры поддержки строительной отрасли
Под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова состоялось третье заседание Координационной группы по реализации мер, направленных на обеспечение экономической и социальной стабильности.
На встрече присутствовали представители федеральных и региональных исполнительных органов государственной власти. Заседание прошло в формате видеоконференции.
Встреча началась с актуализации результатов мониторингов – ситуации на рынке труда, доступности лекарственных средств, налоговых поступлений в бюджет города, деятельности крупных городских предприятий.
По результатам мониторинга рынка труда показатели не являются экстраординарными и соответствуют средним показателям за предшествующие годы.
В целях оценки рисков экономической и социальной стабильности в Санкт-Петербурге Комитет финансов осуществляет мониторинг налоговых поступлений от 1 050 организаций, значимых для бюджета и экономики города.
За период с начала 2022 года от организаций, включенных в перечень, поступило 82,0 млрд руб налогов, то есть больше половины общего объема налоговых доходов.
Темп роста по налоговым платежам организаций, подлежащих мониторингу, составил 160,1%.
Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский доложил о текущем состоянии строительной отрасли Санкт-Петербурга и о предложениях по мерам поддержки строительных организаций.
Он отметил, что Комитет получает оперативную обратную связь от застройщиков - в настоящее время финансовое положение компаний не вызывает опасений и остается стабильным.
Также он отметил, что значительные меры поддержки уже приняты Правительством РФ - параметры льготной ипотеки скорректированы, введена ставка 12% для кредитов до 12 млн руб. для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленобласти. Ранее сумма была ограничена 3 млн руб. Новые условия будут работать с 1 апреля до 1 июля.
Комитетом по строительству также проведена работа по формированию региональных предложений. Среди предложений - льготные кредиты на пополнение оборотных средств для системообразующих организаций и их дочерних обществ, мораторий на подачу кредиторами заявлений о банкротстве системообразующих организаций до начала 2023 года, запрет на повышение ставки кредитными организациями по действующим кредитным договорам проектного финансирования на строительство жилья и объектов социальной инфраструктуры, кредитные каникулы по вновь выдаваемым ипотечным кредитам на первые 6 месяцев.
Алексей Корабельников отметил, что основной упор в строительной сфере делается на возможность выполнения всех социальных обязательств перед горожанами – строительству в 2022 году новых школ, детских садов и поликлиник. Для этого будут проиндексированы контракты с застройщиками исходя из актуальных цен на стройматериалы. Это позволит выполнить работы качественно и в срок.
Речь идет о работах по капитальному ремонту на отрезке км 1780+500 - км 1790+358 в Челябинской области.
По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Южный Урал» подрядчик выполнит капитальный ремонт трех примыканий, устроит разделительную полосу с установкой барьерного ограждения и разворотную петлю с переходно-скоростными полосами, а также укрепит обочины и откосы земляного полотна. Конструкцию дорожной одежды усилят слоями из асфальтобетона и щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Для повышения прочности между ними устроят армирующую прослойку из георешетки. На объекте восстановят систему водоотвода, заменят водопропускные трубы, установят новые дорожные знаки и сигнальные столбики. Разметку нанесут холодным пластиком со стеклошариками.
Завершить капитальный ремонт планируется осенью 2023 года. Благодаря расширению до четырех полос движения пропускная способность участка увеличится в 2,5 раза.
Добавим, что сейчас в рамках реконструкции в четырехполосное исполнение переводят почти 60 км указанной трассы (км 1548+651 – км 1609) – работы рассчитаны до 2024 года. Протяженность трассы М-5 в Челябинской области – 328,2 км, из них более 80 км имеют четыре полосы движения, остальные участки – двухполосные.