Стадион «Фрезер» в Вешняках станет многофункциональным спортивным кластером
Территорию стадиона «Фрезер» планируется превратить в многофункциональный спортивный кластер. Здесь сделают несколько зон для занятий различными видами спорта.
С просьбой привести в порядок стадион к Мэру Москвы обращались жители района Вешняки.
Все объекты появятся на месте ранее существовавших спортивных площадок и открытых пространств. При этом деревья, растущие здесь, сохранят. Мероприятия пройдут в рамках работ по сохранению и восстановлению лесопарка «Кусково».
«Трудно представить, что здесь когда-то был стадион. Сейчас это заросший сорняками пустырь с хаотично разбросанными по нему воротами разных размеров и видов. А в советские годы стадион собирал полные трибуны. Он принадлежал одноименному заводу по изготовлению режущих инструментов. Летом здесь выступала его футбольная команда, устраивались турниры по хоккею с мячом, а зимой поле заливали», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Скоро здесь появится футбольное поле с подогревом площадью шесть тысяч квадратных метров, рядом с которым установят трибуны на 300 мест. Вокруг площадки проложат беговую дорожку. Также сделают малое поле для игры в футбол, на котором будут тренироваться детско-юношеские команды. Зимой его можно использовать как каток. Вместо пустого заасфальтированного участка создадут многофункциональную площадку для игры в баскетбол, волейбол и бадминтон.
«На территории “Фрезера” приведем в порядок и два существующих теннисных корта: заменим покрытия, сделаем стенку для одиночной игры, а по периметру установим ограждение. Появится и игровая спортивная зона для детей с оборудованием для развития ловкости. Для тренировки различных групп мышц обустроим воркаут-площадку. Также планируем установить три стола для игры в текбол», — отметил Сергей Мельников.
Также планируется установить административный корпус из легковозводимых конструкций с комнатами для тренеров, буфетом, раздевалками, душевыми и помещением велопроката. Для любителей экстремальных видов спорта поблизости от стадиона предлагается построить скейт-парк и памп-трек. Они станут местом встреч подростков и молодежи.
Помимо этого, в лесопарке «Кусково» приведут в порядок площадку клуба любителей настольного тенниса — на ней заменят покрытие и оборудование. Вдоль беговых дорожек установят функциональные рамы для гимнастических тренировок. Неподалеку от эколого-просветительского центра появится деревянная площадка с навесом для занятий йогой.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Дарья» завершил проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» будущей Троицкой линии метро.
«Таким образом, все 10 тоннелей на участке от “Новаторской” до “Бачуринской” длиной свыше 13 километров пройдены», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Всего в строительстве 10 тоннелей между шестью станциями участка («Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Мамыри» и «Бачуринская») принимали участие девять тоннелепроходческих щитов, которые в совокупности прошли около 21,5 километра подземных трасс.
«На Троицкой линии щит “Дарья” был задействован дважды, пройдя один из перегонных тоннелей между “Улицей Генерала Тюленева” и “Тютчевской”, а также связав левым тоннелем станции “Мамыри” и “Бачуринская”», — отметил Андрей Бочкарев.
Левый перегонный тоннель между станциями «Мамыри» и «Бачуринская» длиной около 2,5 километра прошел вдоль Калужского шоссе по территории Троицкого и Новомосковского административных округов под жилой и нежилой застройкой. Работы велись на глубине 13–19 метров в почвах из легких глин и тяжелых суглинков с прослоями гравия и щебня.
Ранее ТПМК «Дарья» использовали при строительстве не только тоннелей Троицкой линии метро, но и на юго-западном участке Большой кольцевой линии метро, открывшемся для пассажиров в декабре 2021 года. А месяцем ранее ТПМК «Евгения» закончил проходку соседнего правого перегонного тоннеля.
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.