Владимир Цой показал, как восстанавливают уникальную ограду в музее Щербова
Сейчас в Доме Щербова в Гатчине ведется реставрация.
Специалисты восстанавливают постройку, которая появилась еще при Николае II.
«Реставрационные работы в музее Щербова идут не только в доме, но и на территории усадьбы. В частности, занимаемся восстановлением оригинальной ограды, весьма примечательной», - рассказал зампред правительства Ленобласти - председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Известно, что у Дома Щербова существовала уникальная ограда, которая была утрачена. Однако бетонные блоки от нее находились на территории дома. В рамках работ по очистке территории и подготовки строительного городка все старинные блоки собрали, в скором времени они вновь станут частью ограды.
Дом был построен в 1911 году по проекту архитектора Кричинского.
«Мы завершили монтаж металлоконструкций пролетных строений двух путепроводов на участке ЮВХ от улицы Шоссейной до улицы Полбина, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время строители устанавливают опалубку, проводят подготовительные работы для бетонирования плиты дорожного полотна».
Напомним, проектом строительства участка ЮВХ-4 от улицы Шоссейной до улицы Полбина предусмотрено строительство и реконструкция 5,7 километра дорог, включая 1,79 километра основного хода и 3,9 километра прилегающей улично-дорожной сети. Ведется строительство 7 искусственных сооружений, включая 2 эстакады съездов и 5 железнодорожных путепроводов. Железнодорожные путепроводы строятся силами ОАО РЖД.
Эстакады обеспечат съезд с ЮВХ в сторону центра (735 м) и въезд на ЮВХ в сторону МКАД (588 м).
Строительство участка позволит:
- улучшить транспортную доступность районов Печатники, Люблино и Текстильщики и обеспечит их дополнительной транспортной связью;
- снизить транспортную нагрузку на улицу Люблинская и Волгоградский проспект;
- обеспечить комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного, бытового назначения на данном участке;
- создать дополнительную транспортную связь со строящимся участком от ТТК до улицы Люблинская (дублер улицы Люблинская), который пройдет через территории промышленных зон и загруженные магистральные улицы, улучшив тем самым их транспортную доступность.
«Мэр Москвы С.С.Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», - уточнил Рафик Загрутдинов.