Ленинградская область избавляется от старых лифтов
Ленинградская область в 2022 году меняет 60 лифтов — после этого в регионе не останется ни одного лифта старше 25 лет.
Работы ведутся по программе капитального ремонта многоквартирных домов. С 2017 года уже заменено 1055 лифтов в 403 домах. По итогу исполнения краткосрочного плана 2020-2022 года Ленинградская область выйдет на плановую замену лифтов ― сразу после завершения их срока эксплуатации.
«Всего в планах на 2022 год — 60 лифтов в 34 зданиях. Из них 27 лифтов в 18 многоквартирных домах уже заменены, по остальным объявлены аукционы либо ведется заключение договоров», ― пояснил управляющий Фондом капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области Андрей Воропаев.
Напомним, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил ускорить проведение аукционов на работы по капремонту-2022. До 1 марта будут объявлены все аукционы на проведение проектных и строительно-монтажных работ, большая часть уже отыграна. Благодаря такому решению подрядчики начнут и завершат работы по капремонту раньше, что позволит заранее подготовить отремонтированные дома к отопительному сезону.
Обращения жителей, касающиеся работы Фонда капремонта проанализировал ЦУР Ленинградской области. Специалисты отметили, что ленинградцы хотят ускорить капитальный ремонт своих многоквартирных домов, а также задают вопросы по срокам начала и оперативного завершения работ. В регионе действуют постановления, позволяющие приблизить время капремонта. Для переноса сроков проведения работ местной администрации или управляющей организации нужно обратиться в комитет по ЖКХ Ленинградской области. Также при неотложной необходимости в ремонте крыши, фундамента, фасада или инженерных систем возможно выделение субсидии из регионального бюджета.
КГИОП разместил для общественного обсуждения проект корректировки закона Петербурга, который позволит разрешить снос зданий для строительства двух инфраструктурных объектов.
Речь идет о высокоскоростной железнодорожной трассе Москва - Петербург и развязке Большого Смоленского моста.
Комитет по охране памятников предложил ввести "особый режим". Корректировки внесут в закон Петербурга № 820-7 "О границах зон охраны...", сообщили в петербургском отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Речь идет об исторических зданиях на Лиговском проспекте (Кокоревы склады) и проспекте Обуховской Обороны. Пока изменения не внесли в законопроект, сносить здания нельзя.
Общественные обсуждения по законопроекту завершатся 28 февраля 2022 года.
Напомним, что на Форфоровском посту могут снести 6 зданий ради строительства скоростной железной дороги.
Дома №№2, 4, 34, 40, 48 и 54 по Фарфоровскому посту могут снести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Об этом узнала депутат Госдумы Оксана Дмитриева от "РЖД".
Постройки находятся в зоне строительства объекта. Окончательные границы станут известны после утверждения проекта планировки территории. В том случае, если для реализации проекта проекта ВСЖМ-1 требуются земельные участки, которые предоставлены физическим или юридическим лицам, они могут быть изъяты в собственность города. Собственникам выплатят денежную компенсацию, на которую они смогут купить квартиру такого же метража.
Готовиться к заключению соглашений с собственниками в указанных жилых многоквартирных домах будут в этом году.
В "РЖД" отметили, что правительство Петербурга участвовало в выборе участка трассы.
Заход трассы ВСЖМ-1 осуществляется в едином коридоре с существующими главными путями железной дороги на участке Санкт-Петербург - Обухово с максимальным использованием существующей полосы отвода Октябрьской железной дороги и минимизацией дополнительно прирезаемых земельных участков.
На данный момент точно неизвестно, будет ли построена скоростная железная дорога. По словам Президента РФ Владимира Путина, она сделает бессмысленными авиарейсы.