Власти Калининграда перечислили бизнесу на восстановление памятников 163 млн руб.


17.02.2022 12:50

По состоянию на 14 февраля пять калининградских компаний получили 163,4 млн руб. кредитных средств по областной программе восстановления памятников.


Об этом говорится в ответе фонда поддержки предпринимательства области.

Больше всех на данный момент получил «Первый пеллетный терминал» (81,4 млн руб., основной владелец — Анастасия Ивкова), который хочет восстановить завод «Понарт» в Московском районе Калининграда. Выделанная сумма составляет 25% от суммы кредитной заявки (323 млн руб.).

35 млн руб. получила «Мануфактура старого пасечника» Ивана Артюха и Ирины Мухаевой получила на восстановление замка «Рагнит». Это составляет 12% от общего объема кредитный заявки (300 млн руб.).

15,8 млн руб. получила компания «Альтримо» Марины и Олега Агеевых на организацию музейно-гостиничного комплекса в Форте № 3. Это составляет 9% от общей суммы кредитной заявки (175 млн руб.).

Меньше всех получил «Гердауен сервис» (принадлежит Владимиру Колеснику) — 9,3 млн руб. Она хочет за 136 млн руб. реконструировать здание немецкой мельницы 1909 года в Железнодорожном и открыть там гостиничный комплекс с рестораном, пивоварней, спа-зоной, летней площадкой, благоустроенной территорией и пирсом на берегу реки. На данный момент кредитная заявка исполнена на 7%.

Среди новых получателей средств поддержки — бизнес-проект депутата облдумы Аугениуса Абарюса по реновация здания Рейхсбанка в Советске под гостиницу. На него уже выделено 22 млн руб.

Региональные власти рекламируют программу восстановления памятников с середины 2020 года. Она позволяет списать половину взятой суммы в случае успешной реализации проекта. До стадии отбора проектов власти дошли только в апреле 2021 года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



17.02.2022 12:10

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочее совещание с представителями компаний инфраструктурного строительства, где обсудили вопросы нормативно-правового регулирования, законодательные нововведения, удорожание стоимости строительства и совершенствования системы ценообразования, а также ход исполнения мероприятий, предусмотренных Планом мероприятий «Совершенствование правового регулирования в сфере строительства и практики применения внесенных изменений в нормативные правовые акты», разработанной после обращения компаний дорожного строительства.


В заседании принял участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации Валентин Иванов, а также представители Росжелдора и ФАУ «Главгосэкспертиза России».

«В 2021 году проведена большая работа по упрощению процедур, снижению административных барьеров и сокращению инвестиционно-строительного цикла. Решение вопроса роста стоимости строительства – является для нас важной задачей, для исполнения которой Минстроем России проработан ряд мер, который уже начал действовать в прошлом году. Реализация проектов строительства требует особой проработки и гибкого подхода, самое главное – своевременно сдать объекты», - подчеркнул Ирек Файзуллин.

На сегодняшний день Минстроем России совместно с Министерством транспорта Российской Федерации и ФАУ «Главгосэкспертиза России» прорабатываются меры и правовые механизмы компенсации. По итогам совещания участниками был намечен план действий, который позволит в дальнейшем избежать сложных ситуаций при реализации государственных контрактов, а также проработать гибкие механизмы компенсации затрат, которые были обоснованно произведены при его реализации.

Для сокращения сроков строительства и затрат застройщиков без снижения безопасности и качества Минстроем России ведется работа по сокращению инвестиционно - строительного цикла и упрощению процедур. Этапы реализации проекта охватывают весь строительный цикл, начиная от получения земли и заканчивая регистрацией построенного объекта. До внесения изменений количество процедур составляло - 96, сейчас их количество сократилось до 32. Кроме этого, установлен исчерпывающий перечень сведений, материалов и согласований.

Также в части сокращения сроков строительства транспортных сооружений Минстроем России в июле прошлого года актуализированы нормативные документы, регламентирующие их проектирование и строительство: СП 35 «Мосты и трубы» и СП 122 «Тоннели железнодорожные и автодорожные». Всего в прошлом году утверждено 35 сводов правил, 56 ГОСТов, разработано 106 НИР и НИОКР. Внесенные изменения упрощают и ускоряют процессы проектирования, а также во многих случаях позволяют отказаться от разработки специальных технических условий. Внесенные изменения в том числе ориентированы и на гармонизацию нормативных требований с европейскими и международными стандартами.

АВТОР: пресс-служба Миннстрой РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://minstroyrf.gov.ru/