Вице-губернатор Анатолий Повелий проверил качество капитального ремонта дома для молодых семей городских очередников
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Анатолий Повелий принял участие в осмотре завершающего этапа капитального ремонта дома № 23 по Рижскому проспекту.
Этот дом был включен в адресный перечень объектов капитального ремонта в рамках целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье» в 2014 году. В инспекционной поездке также приняли участие председатель Жилищного комитета Олег Зотов и генеральный директор АО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» Денис Зубарев.
«Завершение капитального ремонта этого исторического здания – безусловно знаковое и радостное событие, особенно для тех семей, которые будут здесь жить. Все квартиры большие и удобные. Мы увидели здание с ремонтом, выполненным действительно на достойном уровне. Укреплен фундамент, заменены инженерные коммуникации, установлены новые современные лифты. Кроме того, кровельные работы выполнены с применением технологий, которые мы хотим использовать во всем городе – это греющий кабель и «холодный чердак». Такое сочетание дает защиту от образования наледи и сосулек, что не только обеспечивает безопасность, но и избавляет коммунальные службы от необходимости чистить кровли. Очень приятно, что старые дома возвращаются в исторические районы в таком обновленном виде», – сказал Анатолий Повелий.
Всего в доме после перепланировок и завершения капитального ремонта будет 180 квартир: 48 однокомнатных, 108 двухкомнатных, 24 трехкомнатных. Квартиры будут сдаваться с полной чистовой отделкой. Их смогут приобрести молодые петербуржцы на льготных условиях: в беспроцентную рассрочку сроком на 10 лет, при условии внесения минимального первоначального взноса в размере 30% от стоимости квартиры. При этом стоимость квадратного метра жилья равна себестоимости осуществления капитального ремонта и практически в два раза ниже рыночной стоимости.
Напомним, что в конце января 2022 года Законодательное Собрание Санкт-Петербурга приняло закон, который совершенствует жилищное законодательство Санкт-Петербурга и позволит оказать содействие всем городским очередникам-участникам завершившихся 31 декабря 2021 целевых программ «Молодежи – доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» и «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге». В общей сложности закон защитит интересы всех 42 тысяч семей городских очередников, обратившихся за содействием ранее.
Бюджетом Санкт-Петербурга на 2022-2024 годы предусмотрено значительное увеличение расходов на улучшение жилищных условий граждан: оно составит более 57 миллиардов рублей.
В общей сложности в 2022 году социальные выплаты на улучшение жилищных условий планируется предоставить 4,5 тыс. семей: ветеранам и инвалидам ВОВ, многодетным семьям, молодым семьям, семьям работников бюджетной сферы Санкт-Петербурга, семьям с детьми-инвалидами, жителям коммунальных квартир.
Жилой многоквартирный дом на Рижском пр., 23 был построен в 1900 году архитектором Иваном Андреевичем Гальнбеком по заказу барона Родриго фон Бистрома. В 1911 году дом приобрел свой окончательный облик: по проекту архитектора Леонида Васильевича Котова к нему пристроили крыло по улице Циолковского. Стилистическое решение фасадов – эклектика с мотивами романского стиля. После 1917 года дом стал общежитием.
Счетная палата обнаружила нарушения и недочеты в проектировании и строительстве трассы М-12 Москва — Казань, которая станет частью маршрута из Европы в Китай. По одному из эпизодов аудиторы направили обращение в Генпрокуратуру.
Обращение в Генпрокуратуру касается изъятия одного участка площадью 0,9 га во Владимирской области. Госкомпания «Автодор», с которой заключен договор на проектирование и строительство М-12 под ключ, заплатила владельцу участка 6,4 млн руб. за счет бюджетных субсидий. В том числе 3,7 млн руб. за жилой дом, не зарегистрированный в Росреестре.
Но, как установили аудиторы Счетной палаты, участок относился к землям для сельхозпроизводств, на которых нельзя размещать жилье. Таким образом, строительство жилья на этом участке нарушает целевое использование земли, а выплата компенсации за него противоречит Земельному кодексу и «свидетельствует о наличии признаков причинения ущерба федеральному бюджету на указанную сумму», отмечается в отчете.
Представитель «Автодора» не стал комментировать жалобу Счетной палаты в Генпрокуратуру.
Счетная палата обращает внимание на то, что проектная и сметная документации по строительству М-12 не были утверждены вовремя, хотя деньги при этом выделялись, говорится в отчете. Согласно паспорту федерального проекта ЕЗК, планировалось, что до 30 сентября 2021 года проектная документация всех этапов М-12 получит положительные заключения госэкспертизы. Но ни по одному этапу трассы она не была утверждена к этому сроку, говорится в отчете.
Напомним, соглашение о создании международного транспортного коридора Европа — Западный Китай в 2014 году заключили правительства государств — членов Шанхайской организации сотрудничества, в которую входят Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Паспорт федерального проекта ЕЗК был утвержден в 2019 году, на него планировалось потратить 655 млрд руб.
Маршрут включает трассу М-11 Москва — Санкт-Петербург, часть Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье, М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, дорогу на Самару, объезд Тольятти и проезд Оренбург — Саргачин, проходящий по автомобильной дороге федерального значения Р-239. Часть дорог в рамках ЕЗК строится заново, часть ремонтируется. Открытие движения по М-12 запланировано на 2024 год. Среди подрядчиков М-12 — «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга), «Стройгазмонтаж» Геннадия Тимченко, «Автобан», ВАД и другие.