В Северном Измайлове построят четыре жилых корпуса по программе реновации
В Северном Измайлове построят четыре жилых корпуса по программе реновации.
Они будут находиться на 11-й Парковой улице (участок 57). Соответствующее разрешение уже выдано Мосгосстройнадзором, сообщил руководитель ведомства Игорь Войстратенко.
Разрешение действует до 10 марта 2024 года. Застройщик может приступить к работам уже сейчас.
«Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на жилых объектах по программе реновации. После подачи застройщиком извещения о начале работ будет составлен график проверок корпусов в районе Северное Измайлово. К проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве, которые выполнят комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ. Комитет дополнительно установит контроль за соблюдением строителями противоэпидемических требований», — отметил Игорь Войстратенко.
Проект предусматривает строительство дома из четырех жилых корпусов переменной этажности. Их общая площадь составит 83,7 тысячи квадратных метров, в них будет 841 квартира. 10 из них (две однокомнатные, шесть двухкомнатных и две трехкомнатные) адаптируют для маломобильных граждан. Отделка в новых квартирах будет соответствовать стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Первые этажи первого и четвертого корпусов и вторые этажи второго и третьего корпусов будут нежилыми. Там смогут разместиться офисы и помещения администрации. Для автомобилистов предусмотрена подземная одноуровневая парковка на 214 машино-мест. Она будет общей для четырех корпусов. При этом помещение спроектируют так, чтобы при возникновении чрезвычайной ситуации его можно было бы использовать как укрытие на 3,3 тысячи мест для обеспечения защиты населения. Еще 17 машино-мест организуют на плоскостной наземной парковке.
В новостройках установят лифты, оборудованные визуальными и тактильными средствами информации. Корпуса и прилегающую территорию оснастят системами видеонаблюдения и охраны входов, пожарной сигнализацией и системами оповещения и управления эвакуацией при пожаре, шлагбаумами и воротами для въезда на внутреннюю территорию и автостоянку. Вход в подъезды будет возможен по смарт-картам, а въезд на парковку — по клиентским картам.
Особое внимание уделят созданию безбарьерной среды и доступности инфраструктуры для маломобильных граждан: оборудуют удобные входы и пандусы, проложат пешеходные дорожки, сделают тротуары, обустроят специальные зоны отдыха во дворе. Также установят отдельные лифты с возможностью перевозки людей на кресле-коляске. Для маломобильных жильцов организуют и специальные парковочные места: 10 — на подземной и семь — на наземной плоскостной парковке.
Во дворе появятся детские и спортивные площадки, зоны отдыха, высадят десяток деревьев и более двух тысяч кустарников, разобьют цветники из многолетников и газон общей площадью около 5,7 тысячи квадратных метров.
Заказчик на производство дорожного ремонта СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» доложило Государственной административно-технической инспекции о планах и готовности к началу работ в 2022 году.
В 2022 году планируется выполнить текущий ремонт проезжей части на 170 объектах, среди которых такие значимые городские магистрали как Дальневосточный пр. и Индустриальный пр.
В планах выполнить капитальный ремонт на 14 улицах, отремонтировать 22 км трамвайных путей, а также построить 136 остановочных пунктов.
Работы планируется выполнять с введением серьезных временных ограничений и закрытий движения транспорта, преимущественно в весенне-летний период, во время снижения городского автомобильного трафика.
ГАТИ обратила внимание на недостатки в организации работ предыдущих лет и подчеркнула необходимость повышения контроля качества подготовки проектной документации и культуры производства работ.
Для минимизации отрицательного влияния дорожных работ на транспортную ситуацию проводится ряд предупреждающих мероприятий. Так, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» с помощью транспортной модели города, с учетом существующей дорожных условий для определения возможности введения временных ограничений или закрытий движения транспорта рассчитывает нагрузку на пропускную способность улично-дорожной сети, после чего проекты организации дорожного движения, при наличии всех необходимых согласований, утверждаются Комитетом по транспорту. При получении разрешительной документации на проведение работ вся информация о сроках и схемах объезда заблаговременно размещается на официальном сайте ГАТИ и используется в навигационных системах.