До конца 2023 года в Москве завершат строительство четырех ледовых арен
Инвесторы планируют завершить строительство четырех новых ледовых арен в столице до конца 2023 года.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство новых спортивных объектов является одним из ключевых направлений работы по развитию социальной инфраструктуры Москвы, при этом в этой работе активно участвуют инвесторы. Сегодня за счет внебюджетных средств в городе строится четыре ледовых дворца, ввод которых запланирован на 2022–2023 годы», — рассказал Андрей Бочкарев.
В числе строящихся объектов ледовый дворец «Кристалл» в «Лужниках» и спортивный учебно-тренировочный комплекс академии фигурного катания «Ангелы Плющенко» в Тропарево-Никулине.
«Кроме того, за счет средств Адресной инвестиционной программы городом запланировано возведение еще нескольких таких объектов», — добавил заммэра.
В 2022–2024 годах в столице за счет городского бюджета планируют построить более 200 объектов социальной инфраструктуры, в том числе для сферы здравоохранения, образования, спорта и культуры.
В планах до конца 2024 года возвести 31 спортивный объект. В Москве появится 23 физкультурно-оздоровительных комплекса, семь специализированных спортивных сооружений и один отдельно стоящий бассейн.
Ярославский и Лосиноостровский районы свяжет путепровод через железную дорогу. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Проект планируется реализовать в створе улицы Малыгина и Малыгинского проезда.
«На данный момент железная дорога выступает искусственным разделителем для территории. Из-за этого жителям Лосиноостровского района ограничен доступ к Национальному парку «Лосиный остров», а жители Ярославского при этом сталкиваются с проблемами при подъезде к станциям метро Бабушкинская. В ходе реализации проекты будут решены эти две проблемы и сформированы поперечные связи между районами», — рассказала Юлиана Княжевская.
После реализации проекта жители Ярославского района смогут экономить до 20 минут на дороге до метро на общественном транспорте, а жители Лосиноостровского района получат доступ к Ярославскому шоссе.
При строительстве путепровода также будут сформированы велопешеходные связи, благодаря которым между двумя районами можно будет передвигаться пешком или на велосипеде. Это создаст дополнительные возможности для тех, кто предпочитает современные экологичные виды транспорта, и откроет доступ к парковым зонам жителям Лосиноостровского района. Также появится подземный пешеходный переход через железнодорожные пути взамен опасного наземного. Все эти решения позволят улучшить транспортную и пешеходную доступность для жителей Ярославского и Лосиноостровского районов.
«Мы ожидаем, что это решение будет способствовать разгрузке исчерпавшего пропускную способность узла на пересечении Ярославского шоссе и улицы Летчика Бабушкина. Это поможет сократить пробки на Ярославском шоссе и в конечном итоге улучшить экологическую ситуацию в северо-восточном секторе города», — объяснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Протяженность путепровода, соединяющего улицу Малыгина и Малыгинский проезд составить порядка 800 метров. Строительство новых дорог около 4 километров.
Задать вопросы консультантам и внести пожелания по данному проекту можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения» подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo
Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены авторами проектов.