В Wildberries получили разрешение на строительство склада–стотысячника в Шушарах

10.02.2022 13:30

Как сообщили в Службе государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга, в прошлом году застройщик был привлечён к административной ответственности за начало работ без разрешения.
В итоге требуемый документ по участку площадью 18 га в Шушарах для строительства складского комплекса был выдан в начале февраля. Срок действия — до февраля 2024 года.
 
По данным ведомства, площадь трёхэтажного комплекса составит почти 106 тыс. м2. Как сообщалось ранее, строить его будет московская МБМ.
 
Строительство собственного склада Wildberries анонсировал в середине прошлого года. Тогда ввод объекта был запланирован на I квартал 2022–го. Как сообщал ретейлер, инвестиции в проект составят 3 млрд рублей (без учёта затрат на оборудование). Его запуск позволит сократить сроки доставки и нарастить долю заказов с доставкой за 1 день.
 
Wildberries сегодня активно строит складские площади по всей стране. Так, за последние годы ретейлер объявил о создании крупных логистических комплексов во Владимирской области, Екатеринбурге, Ставропольском крае, Московской, Рязанской, Тульской, Самарской, Тюменской областях и др.
 
Склад Wildberries в Шушарах станет вторым по площади комплексом, заявленным на рынке за последнее время. Напомним: в ноябре прошлого года стало известно, что онлайн–ретейлер Ozon построит в Буграх складской комплекс площадью 135 тыс. м2.
 
Cтроительство складов, столь востребованных в петербургской агломерации, до последнего времени сдерживалось стремительным ростом себестоимости.
 
"Из–за роста цен на металлоконструкции ряд крупных застройщиков приостановил реализацию инфраструктурных объектов и начал пересматривать ставки, бюджеты, экономику проектов. Волатильность цен от поставщиков не позволяла зафиксировать смету, при этом удельный вес арматуры в себестоимости строительства складского объекта составляет до 25%. Удорожание стоимости металлопроката тянуло за собой удорожание всех металлозависимых материалов. Началось корректирование ставок аренды и продажи, за 2021 год они выросли в среднем на 35%. Дешевле было найти объект на вторичном рынке, чем строить новый. Однако при существующей низкой вакансии таких объектов не было", — отмечает Захар Вальков, исполнительный директор Radius Group.
 
"За 2021 год строительство подорожало в среднем на 35%. Сегодня мы можем говорить о некой стабилизации цен, хотя по отдельным категориям их рост продолжается, — говорит Филипп Чайка, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости, партнёр IPG.Estate. — Многие девелоперы, по нашим данным, начали проектирование новых крупных объектов, и выход на стройку запланирован на весну 2022 года. Основной объём ввода мы ожидаем в начале — середине 2023 года".
 
По словам генерального директор компании "Ориентир" Андрея Постникова, по результатам 2021 года рост себестоимости ряда строительных материалов, комплектующих и рабочей силы достиг уровня 50%. На этом фоне, а также на фоне большого спроса в условиях низкого уровня вакансии произошёл рост ставок аренды и стоимости продажи готовых объектов — более чем на 25% за IV квартал 2021 года.
 
"Однако такого показателя всё равно недостаточно для того, чтобы покрыть кумулятивный эффект от роста себестоимости и стоимости кредитования", — отмечает Андрей Постников.
 
По данным Colliers, в 2021 году в Петербурге было введено 162 тыс. м2 качественных складских объектов, что почти в 2 раза ниже показателя 2020 года. Ввод около 70 тыс. м2, ожидавшихся на рынке в 2021‑–м, был перенесён на 2022 год. На начало года в стадии строительства находилось более 580 тыс. м2 складов, ввод которых запланирован на 2022–2023 годы. При этом лишь 25% этих площадей приходится на спекулятивные объекты.
 
С начала 2021 года для девелопмента было продано более 50 га на территории ключевых индустриальных парков Петербурга, что в 10 раз больше результатов 2020 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com
МЕТКИ: ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, ШУШАРЫ, COLLIERS INTERNATIONAL КОЛЛЕРС ИНТЕРНЕШНЛ, СКЛАДЫ СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ, СКЛАДСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ, Wildberries
Подписывайтесь на нас:

Во Владимирской области до конца 2022 года планируется открытие рабочего движения части трассы М-12
09.02.2022 10:50

Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал о ходе работ по строительству участка трассы М-12, осуществляемому в рамках второго этапа работ, проходящих на территории Владимирской области.

Он сообщил, что сегодня идут работы на развязках будущей скоростной дороги с трассами М-7 «Волга» (на 91-м км) и Р-132 «Золотое кольцо». По словам вице-премьера, на 17 из 37 км второго этапа строительства планируется запуск рабочего движения уже в IV квартале 2022 года.

«Это позволит переключить часть трафика с южного обхода Владимира и разгрузить дорожную сеть Владимирской области в целом. Нам важно, чтобы при строительстве трассы М-12 граждане как можно скорее ощущали положительный эффект от ввода каждого из её участков», – сказал он.

Три этапа строительства трассы длиной 219,4 км проходят по территории Владимирской области, и на всем их протяжении сегодня развёрнуты работы: на 171 км идёт устройство земляного полотна, ведутся работы на 59 из 75 искусственных сооружений. На строительстве задействовано более 3 тысяч человек и 945 единиц техники. 

«В этом году запустим ещё движение по 22 км 0 этапа М-12 в Московской области от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до А-108. Таким образом, автомобилисты смогут проехать в конце 2022 года по 39 км М-12», – отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Проект трассы М-12 является частью Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). Дорога протяжённостью 811 км свяжет Москву с Казанью, объединит пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Республику Чувашия и Республику Татарстан. Реализация проекта позволит обеспечить скоростное автомобильное сообщение между крупнейшими центрами экономического роста Центрального и Приволжского федеральных округов, интегрированное с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России и международных транспортных коридоров в целях реализации транзитного потенциала страны, а также повысить безопасность и качество автомобильного движения на территории регионов тяготения М-12.

Время в пути от Москвы до Владимира сократится в два раза. Станут доступнее туристические жемчужины Владимиро-Суздальского музея-заповедника. В его составе 56 памятников гражданского, оборонительного и церковного зодчества, расположенных в том числе во Владимире, Суздале, Боголюбове, Гусь-Хрустальном.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gus-info.ru
МЕТКИ: ДОРОГИ, ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РЕМОНТ АВТОДОРОГ РЕМОНТ ДОРОГ ДОРОЖНЫЙ РЕМОНТ, МАРАТ ХУСНУЛЛИН, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ, М-7 ВОЛГА, М-12 ТРАССА "ВОСТОК" МОСКВА - КАЗАНЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ - ТЮМЕНЬ
Подписывайтесь на нас: