В Петербурге передвинут яхт-клуб на время стройки второго небоскрёба Газпрома
Яхт-клуб и спортивную академию "Геркулес" на берегу Финского залива временно перебазируют в другую локацию в связи со стройкой "Лахта Центра 2".
Яхт-клуб при этом будет включён в проект второго небоскрёба Газпрома.
На период строительства небоскрёба прорабатываются альтернативные варианты размещения и продолжения деятельности яхт-клуба. Опрошенные изданием эксперты оценили расходы на перемещение в 1,5 млрд рублей. Инвестором яхт-клуба выступает Газпром, марину интегрируют в проект второго небоскрёба.
Новое место расположения яхт-клуба пока не выбрали. Президент Санкт-Петербургского парусного союза Сергей Алексеев считает перспективными площадками для релокации объекта территорию Речного яхт-клуба профсоюзов на Петровском острове, Галерный ковш Васильевского острова, Крестовский остров, Стрельну, Зеленогорск и Кронштадт.
"Газпром" представил Смольному архитектурную концепцию спирального небоскрёба в конце мая 2021 года. Здание будет иметь символическую высоту — 703 метра, что сделает его вторым в мире по этому показателю. В декабре Газпром объявил о планах возвести третью башню на Лахте высотой высотой 555 м. Форма третьего небоскрёба — "экспоненциальная логарифмическая спираль".
Среди архитекторов называют южный берег Финского залива как возможное место для сравнительно высокого здания (если это не помешает безопасной работе аэропорта).
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Независимые специалисты после обращения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры разработали новый проект организации съездов с Большого Смоленского моста.
Переправа через Неву свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай, строительство должно начаться в следующем году. Градозащитники предлагают изменения проекта, которые позволят сохранить семь из восьми планируемых к сносу зданий.
"Если сделать их [съезды] более компактными, можно сохранить семь из восьми предназначенных под снос домов. Основные параметры моста (высота, габариты ширины) в предложенном варианте сохраняются, поэтому значительной корректировки проекта не требуется", — говорится в сообщении.
Преимуществом этого проекта является наличие в составе развязки всех возможных съездов, включая левый поворот с Большого Смоленского проспекта в сторону центра, который отсутствует в официальном эскизе, подчеркнули градозащитники. Они напоминают, что сейчас этот поворот является самым востребованным у жителей района.
Общество охраны памятников истории и культуры призывает реализовать проект с минимальными потерями для исторической застройки.
Осенью, после того как проект моста был вынесен на Совет по сохранению культурного наследия, в петербургском отделении ВООПИиК заявили, что переправа уничтожит историческую застройку берега Невы.
Петицию против проекта в его нынешней конфигурации и сноса домов для строительства ВСМ подписали более 30 тыс. человек.
Напомним, в конце декабря Государственная административно-техническая инспекция Петербурга выдала разрешительную документацию на проектно-изыскательские работы для проектирования и строительства Большого Смоленского моста.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: