Порядка 14 земельных участков для ведения садоводства выставили на торги в Подмосковье
Комитет по конкурентной политике Московской области совместно с администрациями городских округов реализует на торгах земельные участки для ведения садоводства. Сейчас на торги выставлено 14 земельных участков, которые можно арендовать или приобрести в собственность, сообщили РИАМО в пресс-службе комитета.
Согласно виду разрешенного использования участки предназначены для отдыха и выращивания гражданами для собственных нужд сельскохозяйственных культур, строительства садового дома, жилого дома, хозяйственных построек и гаражей.
Любой, желающий заниматься садоводством, может подобрать участок по площади, конфигурации, месторасположению или другим параметрам. Все предлагаемые объекты имеют транспортную доступность - до своих будущих огородов будет удобно добираться на личном авто, на железнодорожном или автобусном транспорте.
Так, для граждан или представителей крестьянско-фермерских хозяйств на аукцион выставлен участок площадью 13 соток в городском округе Клин, рядом с коттеджным поселком Комарово. Он расположен в зеленой зоне, в окружении жилых построек. Участок можно взять в аренду на 20 лет по начальной цене ежегодной платы 53 421,52 руб.
Садоводов и дачников может заинтересовать земельный участок в Дмитровском городском округе. Здесь в аренду на 20 лет предлагается 10 соток земли в деревне Новое Сельцо. Начальная цена ежегодной платы - 25 253,45 руб. Населенный пункт застроен частными домами, рядом протекает река Веля и есть пляж. В 400 м от участка расположена автобусная остановка, с которой можно добраться за полчаса до Дмитрова.
Ознакомиться с актуальными предложениями по аренде или продаже земельных участков для садоводства в Подмосковье можно на портале ЕАСУЗ.
Во время двухдневного визита в Минск петербургской делегации удалось договориться с принимающей стороной по нескольким ключевым вопросам, в том числе – развития дорожно-коммунального хозяйства и транспорта.
Как заявил председатель Законодательного собрания Петербурга Александр Бельский, визит был плодотворным.
«Губернатор Александр Беглов провел много встреч с правительством страны и президентом Александром Лукашенко. Главное, что мы получили подтверждение тех гарантий, которые есть и уже сейчас взяты определенные перспективы. Главным документом, который родится после нынешнего визита и ответного визита, который будет в марте, станет дорожная карта. Уже принято решение увеличить срок ее действия до 2026 года, где и будут заложены основные проекты», – заявил Александр Бельский.
Он уточнил, что речь идет об основных проектах, которые важны для Петербурга. Но рассмотрены также и другие проекты, которые могут быть важны городу.
«Это проекты, связанные с мусорной реформой, которая сейчас проходит, а также с тем, что связано с уборкой города, в том числе от снега. Мы были в Минске на предприятии, которое производит уборочную технику. Комитет по благоустройству запланирует приезд в Минск и посмотрит, насколько эта техника подходит для нашего города, надо ли что-то доработать. Прошли достаточно плодотворные встречи, намечены серьезные планы, и мы надеемся, что техника Белоруссии даст возможность сделать очередной прорыв с точки зрения хозяйственной и транспортной реформ, которые проходят в городе. Мы надеемся, что голубые автобусы Минского автозавода также скоро поедут по нашим улицам», – заявил Александр Бельский.
Он напомнил, что одно из ведущих белорусских предприятий – Минский автомобильный завод – готово выполнить обязательства о поставке в Петербург определенного количества автобусов, работающих на разных видах топлива, а также электробусов.
«Электробусы – это проект на перспективу. Сейчас у нас работает один электробус, он проходит испытания, и если все будет удачно и будут выполнены те показатели, которые важны для Петербурга – это достаточно большой пробег, чтобы избежать частых подзарядок, – то мы уверены, что будем и дальше развивать отношения с Минским автозаводом», – отметил глава Законодательного собрания.
Напомним, в парке петербургского «Пассажиравтотранса» работают 410 автобусов производства МАЗ различного класса, что составляет 21 процент подвижного состава предприятия.
«Наша многолетняя совместная работа – значимый вклад в сотрудничество между Санкт-Петербургом и Республикой Беларусь. В этом году Петербург переходит на новую модель транспортного обслуживания. Нам потребуется значительно увеличить парк экологичного городского транспорта, и мы надеемся, что все намеченное будет выполнено», – отметили представители петербургской делегации в Минске.