В Перми построят железнодорожный мостовой переход через реку Каму
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на сооружение перехода в рамках пятого этапа строительства Северного железнодорожного обхода города. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми – один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Пятым этапом предусмотрено строительство на трассе обхода в нижнем бьефе ГЭС мостового перехода длиной 2860 м через реку Каму – на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского районов Перми. Длина русловой части мостового перехода составит около 1138 м с одним судоходным пролетом длиной 200 м. Также будут построены две подходные эстакады – правобережная длиной 730,8 м с пересечением реки Гайва, притока Камы, и улицы Новогайвинской и левобережная эстакада длиной 992,5 м с пересечением улицы Соликамской и железнодорожных подъездных путей к промышленным предприятиям химической и нефтяной промышленности. На обоих берегах реки в рамках проекта обустроят зоны транспортной безопасности.
Генпроектировщик – институт «Уралжелдорпроект» – филиал АО «Росжелдорпроект».
В сентябре 2021 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на 4 этап строительства Северного жд обхода Перми, включающий строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
ГК «Ленстройтрест» приступила к реализации парковочных мест в наземных автостоянках в жилом комплексе ОКЛА, который взводится в Приморском районе.
Стоимость машиноместа варьируется от 630 до 850 тыс. рублей в зависимости от категории. Купить их можно в рассрочку от застройщика сроком до 3 лет.
Наземные паркинги относятся к корпусам первой, второй и третьей очередей проекта ОКЛА и обеспечены комплексной системой безопасности: в помещении установлены камеры круглосуточного видеонаблюдения, доступ на автостоянку имеют только владельцы машиномест. К реализации доступны 670 машиномест.
Приобрести машиноместо можно в рассрочку от ГК «Ленстройтрест». По условиям программы, первоначальный взнос должен составлять не менее 30% от стоимости паркинга. Срок рассрочки – до 36 месяцев, удорожание отсутствует. Остаток клиент вносит равномерными ежемесячными платежами. При приобретении двух и более машиномест предоставляется скидка в размере 5% от стоимости каждого объекта.
«Сейчас покупка машиноместа наиболее выгодна, поскольку на начальном этапе реализации проекта цены минимальны. К моменту сдачи объекта в эксплуатацию стоимость паркинга, безусловно, увеличится. Помимо решения проблемы с поиском свободного места на территории жилого комплекса для автомобиля, собственникам квартир в ОКЛА такое вложение интересно с точки зрения инвестиций. Машиноместо в дальнейшем можно продать или сдавать в аренду», – говорит Ян Фельдман, директор по маркетингу ГК «Ленстройтрест».
ОКЛА – жилой квартал комфорт-класса, который возводится в Приморском районе Петербурга. Общая площадь проекта составляет чуть более 220 тысяч кв. м. Рядом находится Новоорловский заказник, Суздальские озера и Шуваловский парк, в 10 минутах езды расположен Юнтоловский заповедник и станция метро «Проспект Просвещения». Проект реализуется очередями в формате «город в городе» со всей необходимой инфраструктурой: кафе, спортивные клубы, пешеходные улицы и променады, торговые зоны, площадки для спорта и детских игр. Также планируется строительство социальных объектов – детских садов и школы.
Реализация новых очередей ОКЛА ведется с использованием проектного финансирования от Северо-Западного банка Сбербанка.