Многокилометровый объезд Петрозаводска построят в Карелии
К 2031 году в Карелии более 100 км федеральных трасс планируют расширить до четырех полос движения. Так, уже разработана проектная документация на строительство участка с 406 по 422 км автодороги Р-21 «Кола».
«Став продолжением обхода поселка Матросы, он позволит вывести транзитный транспорт из деревни Половина и поселка Вилга Прионежского района», — пояснили в пресс-службе Упрдор «Кола».
Кроме того, в 2022 году планируется завершение проектирования капитального ремонта участков с 436 по 446 и с 446 по 461 км автодороги Р-21 (Прионежский и Кондопожский районы) и участка со 132 по 147 км автодороги А-215 Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин Наволок — подъезд к г. Петрозаводску. В период с 2022 по 2031 год до четырех полос расширят участки автодороги Р-21 «Кола» с 381 по 406 км, с 422 по 436 км и с 461 по 481 км. Некоторые из них капитально отремонтируют, часть реконструируют.
Уже направлено предложение по включению в план проектно-изыскательских работ масштабного строительства 17-километрового обхода Петрозаводска, который соединит два подъезда к столице Карелии: от трассы «Кола» и ведущий с юга подъезд в составе трассы А-215, предоставив возможность для максимально безопасного и скоростного объезда города. Реализация проекта запланирована на период с 2029 по 2035 год.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки территории для реализации крупного транспортного проекта - строительства трамвайной линии по маршруту «станция метро «Купчино» – Шушары – Славянка».
Протяженность трамвайной линии – 21 километр. Она будет проходить по территориям трех районов – Московского, Фрунзенского и Пушкинского. Строительство предусмотрено Генеральным планом города.
«Новая трамвайная линия значительно улучшит транспортную доступность поселка Шушары, микрорайона Славянка, свяжет эти районы с Санкт-Петербургом», - сказал губернатор.
Утвержденным проектом планировки предусмотрено строительство трамвайной линии, инженерных сооружений, трамвайного депо, остановочных павильонов, а также проездов в районе Балканской площади, Шушарской дороги и полосы отвода железной дороги.
Начало строительных работ запланировано на 2022 год, завершение – на конец 2024 года.