Переселенцы из аварийных домов Подмосковья смогут получить сертификат на покупку нового жилья


02.02.2022 11:00

Жители аварийных домов, признанных таковыми до 2017 года и попавших в госпрограмму Подмосковья по переселению, смогут получить денежные сертификаты, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса региона.


«Мы вводим сертификаты на расселение аварийного фонда. Это документ, на основании которого государство компенсирует гражданам затраты на покупку нового жилья. Благодаря этому механизму, житель аварийного дома сможет переехать в новое жилье уже через месяц -если мы говорим о приобретении построенного жилья. Кроме того, у переселенца появляется возможность выбрать квартиру или дом там, где он хочет жить, - переехать можно в любой город Подмосковья», - сказал министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.

Сертификат гарантирует финансирование 33,5 кв. м аварийного жилья, даже если площадь имеющегося помещения меньше. Стоимость квадратного метра - 83,9 тыс. рублей, то есть размер субсидии по сертификату составит не менее 2,8 млн рублей. Те, у кого квартиры большей площади, получат выплату в соответствии с фактическим метражом.

Участниками программы могут стать переселенцы, которые приобрели право собственности на аварийное помещение до 28 декабря 2019 года (исключение - наследство) и у которых на момент признания дома непригодным для проживания не было в собственности другого жилья.

О своем желании получить сертификат необходимо сообщить в администрацию. Написать заявление на предоставление субсидии необходимо до 15 марта 2022 года. Далее с собственником будет подписано соглашение. После этого у переселенца будет 6 месяцев на поиск нового жилья – это может быть новостройка, вторичное жилье, ипотека или дом. Если человек по каким-то причинам не успеет найти подходящее жилье, срок действия сертификата будет продлен на следующий год.

От сертификата можно отказаться. В таком случае житель аварийного дома будет переселен привычным способом – для него построят дом. Однако ждать придется 15-18 месяцев. Переехать в другой город Подмосковья также не получится - новое жилье будет в том же муниципалитете.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/

Подписывайтесь на нас:


31.01.2022 15:30

Власти Ленобласти всё же намерены построить оставшуюся часть 1–го этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, так называемого обхода Мурино слева.


Без него бессмысленным становится транспортно–пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", от которого никто не отказывается. 

"Мы сейчас в стадии разговоров с подрядной организацией. Надеемся, что продолжим строительство с началом сезона. Потому что вопрос строительства ТПУ “Девяткино” никто не отменял. Он планируется, транспорт туда должен подъезжать, как и выезжать", — заявил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По словам и.о. директора ГКУ "Ленавтодор" (заказчик) Джабы Джоджуа, совместное решение планируется принять через 2 недели. При этом, с его слов, "подрядчик возобновит строительство в начале весны". Все работы намерены осилить за год.
 
Напомним, контракт на строительство 1–го этапа обхода с ПО "Возрождение" (входит в ГК "Возрождение") на 1,6 млрд рублей был заключён ещё в конце 2018 года. Но из–за отсутствия согласования "Россетей ФСК ЕЭС", у которых там проходят ЛЭП (дорога попадает в их охранную зону. — Ред.), объект не строили.
 
Власти думали вовсе от него отказаться, но было решено реализовать хотя бы разворотное кольцо у КАД Петербурга, без которого невозможно было бы запустить движение по развязке с кольцевой в Западном Мурино. Её также строило "Возрождение".
 
Движение по кольцу запустили в сентябре 2021 года, объект обошёлся примерно в 50 млн рублей. На вопрос, достаточно ли остатков средств по контракту для строительства дороги, с учётом того что за годы простоя всё подорожало, и можно ли успеть выполнить все работы за год, в ПО "Возрождение" пояснили, что давать оценку пока рано.
 
"На сегодняшний день не переданы строительная площадка и рабочая документация. Ведётся корректировка проектных решений. Без выданной рабочей документации нельзя оценить сроки и стоимость строительства", — прокомментировали в "Возрождении".
 
Контрактом 1–й этап обхода предусмотрен до Ручьёвского проспекта, но, как ранее пояснял Денис Седов, пока строить будут только до бульвара Менделеева, чтобы с него машины могли уходить на новую развязку. В планах была пробивка новой дороги и вовсе до Токсовского шоссе, но это очень дорогой проект. На его реализацию средств пока нет.
 
Как будет решаться вопрос с "Россетями ФСК ЕЭС", который никуда не исчез, пока неясно. По мнению специалистов, вынести ЛЭП в существующем коридоре невозможно. Есть вариант с каблированием, то есть переносом сетей под землю, но это дорого.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: