Детским и спортивным площадкам Ленинградской области – единый стандарт
В Ленинградской области утвержден стандарт детских, спортивных и досуговых площадок муниципальных образований.
Новый стандарт будет способствовать не только формированию единого облика региона, но и сделает площадки более комфортными и безопасными. При его разработке учитывались предложения Центра управления регионом Ленинградской области, основанные на анализе информации жителей в социальных сетях, а также обращений на платформе «Госуслуги.Решаем вместе».
Стандарт разделил детские площадки на три категории — для детей до 3 лет, 7 и 12 лет. На первых будут обязательно размещаться песочница, горка, подвесные качели, игровой домик, а также качалка на пружине и качалка-балансир. На вторых детей будут ждать песочница, игровой комплекс, карусель, подвесные качели и качалка балансир. На третьих — игровой комплекс, подвесные качели, пространственная сетка и спортивный игровой комплекс.
Площадки для самых маленьких должны размещаться на расстоянии не менее 10 метров от окон жилых домов. Для второй и третей категории установлен норматив не менее 20 метров.
На детских площадках обязательно будут скамейки и урны, а также информационные стенды с правилами безопасности, телефонами экстренных служб, а также контактами тех, к кому следует обращаться для устранения поломок и неисправностей.
На всех спортивных площадках области будет устанавливаться базовый комплект оборудования: гимнастический комплекс, двойной турник, брусья. Кроме того, стандарт предусматривает обязательное наличие скамейки и урны. Размещаться площадки должны на расстоянии не менее 100 метров от окон жилых домов.
Главным же требованием к площадкам для отдыха, которые традиционно размещаются в том числе в парках и скверах, стало наличие урн и скамеек, а также освещения.
При этом муниципальные образования могут увеличить количество объектов на детских, спортивных и досуговых площадках, так как утвержденный стандарт определяет именно базовые требования к объектам.
Кроме того, в новом документе предусмотрено, что при реконструкции детских площадок в обязательном порядке будут демонтироваться не только элементы старого оборудования, но и иные объекты, которые могут стать причиной травмы. Например, низко висящие ветки или выступающие из земли корни.
В Москве в завершающей стадии находится строительство двух крупнейших внеуличных магистралей Северо-Восточной и Юго-Восточной хорды.
При бесшовном соединении эти магистрали органически создают новую транспортную артерию - бессветофорный скоростной диаметр Москвы с юга до севера, от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург. И с ответвлением до Некрасовки.
Поэтому мы приняли логичное решение объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – под возможным названием Московский скоростной диаметр.
По своим масштабам и значению МСД сопоставим с МКАДом.
Трасса длиной 68 км свяжет крупнейшие вылетные магистрали – Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе.
В районе станции «Новохохловская» с Московского скоростного диаметра можно будет выехать на Третье транспортное кольцо.
На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М 11 «Москва – Санкт-Петербург». На востоке – будущая трасса М 12 «Москва-Казань». На юге – федеральная трасса М 2 «Крым» и новая магистраль «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе».
Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 мин.
В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится от 10 до 50 минут. Дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово сократится на 20-25 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.
"Реализация проекта идет полным ходом, и я уверен, что мы сможем завершить его уже в 2023 году, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. - Предлагаю на «Активном гражданине» проголосовать за название новой скоростной трассы. Пора дать ей понятное и удобное имя".