Большие стройки Ленинградской области стали частью дорожного нацпроекта
Расширение Колтушского шоссе и строительство нового моста через Волхов в Киришах в 2022 году включены в состав региональной части национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Оба объекта имеют стратегическое значение для Ленинградской области и поддерживаются федеральным бюджетом, что позволяет работать с опережением графика. Реконструкция шоссе уберет ʺбутылочное горлышкоʺ на границе Янино и Санкт-Петербурга, а новый мост в Киришах усилит экономическое развитие города», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
На новом мосту через Волхов в Киришах полным ходом идет надвижка пролетного строения. Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют говорить о запуске рабочего движения уже в следующем году. Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей. Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Реконструкция участка Колтушского шоссе от КАДа до поворота к Суоранде необходима, чтобы убрать сужение на въезде в Санкт-Петербург. Вместо старой двухполосной дороги здесь будет современная четырёхполосная магистраль с искусственным освещением и тротуарами для пешеходов. Расширение дороги ведётся по заказу «Ленавтодора», контрактный срок завершения работ — конец лета 2024 года.
Реконструкция шоссе в скором времени будет продолжена и на участке от Соуранды до перекрестка с Воейковским шоссе: в конце прошлого года область получила подтверждение готовности правительства России предоставить на эти цели инфраструктурный кредит в размере 2,5 млрд рублей.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки.
До конца 2023 года в столице реконструируют все 200 поликлиник, которые вошли в масштабную программу модернизации первичного звена здравоохранения. Об этом рассказал Сергей Собянин.
«Подвалы, коммуникации, кровля, окна, планировка здания — все новое, оборудование новейшее, которое только есть. Но и очень важен, конечно, набор специалистов. Какие претензии к поликлиникам были? Что не хватает кардиолога, хирурга, уролога. Сейчас стандарт обязательный — это восемь врачей, наиболее востребованных в первом звене поликлиники, в филиале, и еще четыре-пять действительно самых узких специальностей — это уже в центральной поликлинике», — сказал мэр Москвы.
Также другие поликлиники, которые не вошли в программу модернизации, приведут к московскому стандарту. Он предполагает создание новой комфортной среды как для пациентов, так и для персонала.
В учреждениях устанавливают современное оборудование, удобно размещают кабинеты и другие помещения (востребованные врачи на первом этаже, административный персонал — на последнем), оборудуют места отдыха и ожидания приема врача, игровые зоны для детей. Рядом с поликлиниками благоустраивают территории, устанавливают лавочки, урны и навигационные стелы, делают места для парковки велосипедов и самокатов.
Вместе с этим в столичном здравоохранении развиваются цифровые сервисы. Так, москвичам доступна электронная медицинская карта, электронные рецепты и чат-боты, которые собирают жалобы на здоровье перед походом к врачу. Медики используют технологии компьютерного зрения в анализе снимков и изображений, а диагнозы помогает ставить система поддержки принятия врачебных решений.
«Сейчас мы разрабатываем вместе с Правительством России проект закона по электронной доставке лекарств рецептурных. Это следующий шаг — и так далее. Это огромная информационная машина, которая выводит наше здравоохранение на новый уровень, на следующую ступеньку», — добавил Сергей Собянин.