На станции Каланчевская построят новую пассажирскую платформу и вестибюль
В рамках реконструкции станции Каланчевская построят новый вестибюль и пассажирскую платформу. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На участке железной дороги Каланчевская — Курская продолжается масштабная реконструкция. На остановочном пункте Каланчевская ведется строительство второй платформы и нового пассажирского вестибюля», — сообщил он.
На объекте также ведутся работы по возведению подпорных стен со стороны первого главного пути, устройству опор и укрупнительной сборке пролетных строений эстакад.
Позже специалисты начнут монтаж пролетных строений.
Реконструкция Каланчевской не только позволит увеличить пропускную способность участка в два раза, но и обеспечит возможность запуска четвертого Московского центрального диаметра. Запуск движения по МЦД-3 и МЦД-4 запланирован на 2023–2024 годы. Протяженность каждого диаметра составит около 80 километров (30–40 станций).
Интерьерам Большого зала (Театра) Консерватории имени Н.А. Римского-Корсакова вернут облик, приближенный к стилистике интерьеров XIX-XX веков.
Об этом сообщили в пресс-службе компании «Единый заказчик в сфере строительства», которая контролирует реконструкцию объекта.
«Согласно проекту, при реконструкции декоративная отделка и цветовая гамма стен Театра будет выполнена в классическом стиле, близком к стилистике оформления зала начала XX века. Ученый совет Консерватории утвердил архитектурно-художественные решения интерьеров Большого зала имени А.Г. Рубинштейна (Театра) в прошлом году», – рассказали в пресс-службе.
При строительстве зала в конце XIX века итальянский мастер Гардини выполнил отделку интерьеров в стилистике эпохи Возрождения. Однако из-за Революции, Великой Отечественной войны и переделок в 1960-х годах гости не могли оценить первоначальное убранство зала.