Путепровод во Всеволожске бьет рекорды популярности
За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.
Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора».
Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.
В Волхове открылась новая автомобильная газонаполнительная компрессорная станция.
В торжественном открытии новой АГНКС принял участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мы подписали в рамках Петербургского международного экономического форума соглашение о строительстве на первом этапе 23 газозаправочных станций, ― напомнил глава региона. ― Экологичность, безопасность, экономичность ― это три кита нашего проекта строительства газозаправочных станций».
Производительность станции ― 3,2 млн куб. м природного газа в год, пропускная способность ― до 150 автомобилей в сутки. Газозаправочный объект включает в себя служебно-эксплуатационный блок, технологическую площадку компримирования газа, блочную комплектную трансформаторную подстанцию, очистные сооружения.
«Новая станция в Волхове ― это первая газозаправочная станция в восточной части Ленинградской области. Она будет востребована всеми видами транспорта на метане. Это второй объект «Газпром газомоторное топливо» в Ленинградской области, построенный в этом году. Первый был введен в сентябре в Подпорожье», ― подчеркнул Александр Дрозденко.
На АГНКС применяется двухлинейная схема заправки, которая позволяет обеспечить возможность быстрой заправки топливных баллонов автомобилей и увеличить эффективность использования аккумуляторов газа станции. Наряду с использованием заправочных узлов высокой производительности это снижает скорость заправки крупногабаритного транспорта до 10-15 минут, а легковых автомобилей ― до 5 минут. Станция будет обеспечивать региональный, муниципальный и коммерческий транспорт экологичным и экономичным топливом.
Она удобна для пассажирских автобусов. Примерно в 3 километрах от заправки находится автотранспортное предприятие. Здесь может заправляться и муниципальная коммунальная техника.
Сейчас продолжается строительство еще двух станций в Тосно и Сосновом Бору ― их ввод запланирован на 2022 год. Всего в следующем году планируется строительство семи станций. Инвестиции компании в газозаправочную инфраструктуру составят порядка полутора миллиардов рублей.
В перспективе предусмотрено расширение розничной сети в Ленинградской области до 23 объектов до конца 2023 года, в том числе размещение газозаправочных объектов на основных федеральных трассах:
А-121 «Скандинавия» и Р-21 «Кола».
Напомним, в Ленинградской принят закон, предусматривающий снижение ставки транспортного налога для автотранспорта на КПГ до 50 % от базовой ставки с 2019 по 2023 годы.