У будущего моста через Свирь появился железный каркас
К руслу Свири продвигается железный каркас будущего главного автомобильного мостового перехода восточной части 47-го региона. Работают со значительным опережением графика, отметили в пресс-службе правительства Ленобласти.
Благодаря особому тяжелому крану с высокой стрелой, который используется для монтажа балок, надежно фиксируются железные конструкции над водой. «Ленавтодор» сделал панорамные снимки, которые позволяют разглядеть масштабную стройку во всех деталях. Работа ведется без выходных, а для поставки техники, рабочих и стройматериалов между берегами используют специальный паром.
«Заказчиком строительства моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей. Возведение объекта идет с опережением графика, дорожники рассчитывают пустить рабочее движение здесь в 2023 году вместо 2026. Протяженность двухполосного моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров», - рассказали в пресс-службе.
Как только правый и левый берега Свири соединятся, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.
Пенсионный фонд получил согласование на реконструкцию доходного дома Михаила Лапина на Пионерской улице.
ПФР получил здание на баланс более 10 лет назад и сохранял его за собой на протяжении всего этого времени несмотря на неоднократные попытки инвесторов получить дом на условиях реконструкции.
Текущий проект восстановления включает в себя восстановление фасадов дома 38 по Пионерской улице и полное восстановление с нуля фактически не существующего дома 36. Высота построек при этом останется неизменной, следует из решения КГИОП.
О сроках работ и стоимости реконструкции не сообщается.
Доходный дом М. Г. Лапина на Пионерской улице, д. 38 построен в 1911 году гражданским инженером Сергеем Герольским. Михаил Григорьевич Лапин жил здесь же, торговал железом и москательными товарами.