Как в Калининграде хотят благоустроить парк Теодора Кроне


17.12.2021 14:30

Власти Калининграда планируют в следующем году приступить к благоустройству парка имени Теодора Кроне в западной части города.


Доработанный проект обустройства презентовали в Калининградском центре развития «ГорПросвет». Калининградцам обещают максимально бережную работу с историческим ландшафтом, в результате которой должна получиться большая и удобная зелёная территория для спокойного отдыха. «Недвижимость Нового Калининграда» рассказывает, что ждёт столетний лесопарк.

Парк в пригороде Кёнигсберга Юдиттене разбили в начале прошлого века по инициативе городского советника Теодора Кроне и в честь него же потом и назвали. В 2007 году парк признали объектом культурного наследия местного значения, в 2015-м для него установили границы территории, а охранные зоны памятника с соответствующими ограничениями появились только в 2020 году. Долгое время он интересовал только застройщиков, отщипывавших от него куски, и активистов, пытавшихся защитить зелёную зону. Первые явно были успешнее.

В многом современная история парка Теодора Кроне похожа историю другого исторического ландшафтного парка — имени Макса Ашманна. Оба они до последних лет не были заметны в структуре города и использовались, в основном, местными жителями для выгула собак, пикников и возлияний. Оба постепенно уменьшались под натиском окружающей застройки. В конце концов оба были переданы в ведение Дирекции ландшафтных парков. И оба городские власти уже несколько лет грозятся благоустроить, но процесс никак не идёт.

В 2019 года администрация Калининграда подготовила документы, чтобы придать обеим зелёным зонам (и ещё парку им. Гагарина) статус особо охраняемых природных территорий. В итоге статус ООПТ получили парки Макса Ашманна, Юрия Гагарина и Южный, но не лесопарк Теодора Кроне.

Также в 2019 году власти города объявили конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию парка Теодора Кроне. Победила работа архитектора Антона Сагаля и OASI Architects. Спустя два года на её основе начали разрабатывать проект, на который власти Калининграда решили направить 10 млн рублей.

Как сообщил главный архитектор города Андрей Анисимов, на данный момент согласован эскизный проект благоустройства, далее планируется заняться проработкой деталей.

Проектировщики условно разделили парк на три слоя — историко-культурный ландшафт, легкую пешеходную инфраструктуру и объекты притяжения.

«Мы поняли, что самое ценное, что есть сейчас в парке — это именно его природная составляющая и вообще сам факт нахождения лесного массива в черте современного города. Поэтому все дальнейшие манипуляции с парком на этом и основывались — не затмить, не испортить, не утратить», — пояснила архитектор Мария Сизикова.

Новый проект планируется максимально бережно вписать в существующий ландшафт. В лесопарке уже существует пешеходно-тропиночная сеть, объединяющая в единую структуру все наиболее интересные места. Во многом она сохранилась с довоенных времён. По словам Сизиковой, тропинки здесь были протоптаны ещё немцами, хотя в некоторых местах они труднопроходимы или недоступны для некоторых горожан из-за особенностей рельефа.

Предлагается использовать два типа покрытия — натуральное с отсыпкой мульчи и деревянный настил.

«Это самый безопасный для деревьев вид мощения и, к тому же, способ прокладки кабелей освещения. Минимальная ширина настила — два метра. Кабель прокладывается под настилом, чтобы не пришлось копать траншею», — отметила Мария Сизикова.

Вдоль дорожек предусмотрено освещение двух типов: обычные фонари и подвесные светильники.

Основные активности планируется разместить на центральной поляне у входа в лесопарк со стороны ул. Химической: летнее кафе, детскую и спортивную площадки, зону для йоги, а также смотровую вышку с туалетом на первом этаже и «пряничный домик» (небольшой киоск для продажи кофе или сладостей). В южной части лесопарка у входа со стороны Тенистой аллеи и Юдиттен-кирхи должен появиться многофункциональный павильон визит-центра с парковкой и стоянкой для туристических автобусов. Здесь будут работать кафе, сувенирный магазин, информационный центр, а также могут проводиться выставки.

«Все объекты инфраструктуры располагаются близ дорог, ни один из них не заходит вглубь парка, чтобы нам туда ничего не тащить», — подчеркнула архитектор.

Исторически в лесопарке были и кафе, и вышка, и пряничный домик. Авторы проекта предлагают восстановить не сами утраченные строения, но их функции, причём оформить их в одной стилистике с использованием общих цветовых и дизайнерских решений. Так, в визуальном оформлении новых объектов в парке планируется использовать простую геометрию, вертикальные элементы, специально подобранный зелёный цвет и натуральное дерево. Также в едином стиле будут оформлены все входы в парк — со стороны ул. Тихоненко, проспекта Мира, Тенистой Аллеи и ул. Химической.

90% территории парка отдаются под тихий отдых и созерцание. Для прогулок предусмотрено несколько маршрутов, протяжённость самого длинного из которых — 1600 метров. Через болото, недоступное сегодня для прогулок, прокладывается эко-тропа. Также планируется построить в глубине парка два деревянных моста, которые в том числе выполняют роль видовых площадок. Для навигации проектировщики предлагают использовать антивандальные стенды из цельного металла, «чтобы нельзя было сломать или унести».

«Стенды графитового цвета, в любой сезон они не будут нарушать цветовой гаммы парка и, за счет небольшого размера, максимально аккуратно вписываться в ландшафт», — сказано в проекте.

Так как сегодня парк Теодора Кроне часто используется для выгула собак, интересы владельцев животных в проекте тоже учли. Площадка для дрессировки расположена в северной части лесопарка на небольшой поляне, вдали от игровых площадок.

«Нам надо — чем быстрее, тем лучше — завершать проект. Сейчас впереди техническая стадия, потом — необходимые суммы, на основании этих сумм будут запросы бюджетных средств. После этого, если всё пройдёт гладко, определение подрядчика и выход на реализацию», — отметил Андрей Анисимов.

Определить подрядчика и приступить к работам горвласти намерены в конце весны. Завершить благоустройство — до конца 2022 года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



16.12.2021 16:50

Новая станция Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Кунцевская» на западе Москвы стала частью крупного транспортно-пересадочного узла. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«После ввода «Кунцевской» Большого кольца метро на западе столицы формируется крупнейший транспортно-пересадочный узел, который связал воедино станции Арбатско-Покровской, Филёвской и Большой кольцевой линий метро, а также одноименную платформу МЦД-1», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя Мэра, этому способствует удачное расположение нового станционного комплекса вдоль Рублёвского шоссе между станциями синей и голубой веток метро с одной стороны и платформы МЦД -1 – с другой.

«Теперь пассажиры смогут с комфортом осуществлять пересадку как на другие линии подземки, так и на пригородные поезда», - пояснил Андрей Бочкарёв и напомнил, что возведение станции БКЛ осуществлялось с применением элементов BIM-технологий, позволивших оперативно решать все рабочие вопросы не только в ходе проектирования, но и непосредственно на стройплощадке.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что последний этап работ, который осуществили строители – монтаж инженерных систем. Всего, по словам Юрия Кравцова, в рамках строительства станции «Кунцевская» было проложено порядка 26 тысяч погонных метров трубопроводов и около 630 тысяч погонных метров кабеля, а также установлено приблизительно 18 тысяч единиц различного оборудования.

«Также был проделан большой объем работы по благоустройству – его общая площадь превысила 32 тысячи квадратных метров, а жители района получили новый парк с почти 300 новыми деревьями и 2,5 тысячами кустарников, оборудованный для отдыха горожан», - отметил Юрий Кравцов.

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин запустил движение по трем участкам Большой кольцевой линии метро от станции «Терехово» до станции «Каховская». Всего на западе, юго-западе и юге Большого кольца подземки открыли двери для пассажиров 9 новых и одна реконструированная станция.

Большое кольцо метро – флагманский мегапроект столичного метростроения. Его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 22 из которых уже открыты.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru



16.12.2021 16:30

Председатель Комитета по строительству Игорь Креславский и директор подведомственного Комитету СПб ГБУ «Управление строительными проектами» Андрей Алферов провели рабочее совещание с инициативной группой дольщиков ЖК «Ломоносов».


Дольщики выразили обеспокоенность сроками ввода в эксплуатацию 2 корпуса, а также попросили рассказать о том, как идет процесс передачи новому инвестору 3 и 4 корпусов для завершения строительства.

Ввод 2 корпуса ЖК «Ломоносов» будет обеспечен до конца года, сейчас на объекте проводится итоговая проверка, застройщик устраняет полученные замечания.

Достройку 3 и 4 корпусов будет осуществлять новый инвестор взамен на земельные участки. Сейчас заканчивается подготовка необходимых нормативно-правовых актов.

Конкретные сроки завершения строительства будут прописаны в графике производства работ, который представит инвестор после подписания документов.

«У нас с вами одни и те же цели – нам необходимо не просто достроить проблемные объекты, но и обязать застройщика устранить все выявленные недостатки», - заверил всех присутствующих Игорь Креславский.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/