В Петербурге появится Вишневый сад и сквер Ягужинского
Топонимическая комиссия рекомендовала увековечить имена Ягужинского, Эйлера и Мягкова на карте Санкт-ПетербургаТопонимическая комиссия рекомендовала увековечить имена Ягужинского, Эйлера и Мягкова на карте Санкт-Петербурга.
Состоялось очередное заседание Санкт-Петербургской межведомственной комиссии по наименованиям (Топонимической комиссии). В преддверии 300-летия российской прокуратуры и 350-летия Петра I Комиссия рекомендовала присвоить скверу на пересечении Тверской улицы и Кавалергардской улицы в Центральном районе Санкт-Петербурга наименование сквер Ягужинского в честь сподвижника Петра Великого П.И. Ягужинского (1683–1736), первого в русской истории генерал-прокурора.
Одобрено предложение о присвоении скверу на 10-й линии В.О. между домами № 31-33 и № 37 названия сквер Леонарда Эйлера, в честь великого математика швейцарского происхождения (1701-1783), академика Петербургской Академии наук, жившего в доме №1 по 10-й линии В.О. Рядом со сквером располагается старое здание математико-механического факультета Санкт-Петербургского университета.
Школа № 174 Центрального района будет носить имя учившегося в этой школе И.К.Белецкого (1989-2021), пожарного, погибшего при тушении пожара на Невской мануфактуре, посмертно награжденного орденом Мужества.
Саду западнее дома № 20 по Костромскому проспекту будет присвоено название Вишневый сад. С таким предложением в комиссию обратились местные жители, недавно высадившие там вишни и яблони.
Имя старинной слободы стеклянного завода возродится на карте в названии бульвар Стеклянного городка. Так будет названа зеленая полоса вдоль берега Невы и проспекта Обуховской Обороны севернее Соединительной линии железной дороги.
Имя народного артиста РСФСР А.В. Мягкова (1938–2021) будет увековечено в названии сквера южнее дома № 30 по Ивановской улице в Невском районе. А.В. Мягков проживал с родителями в блокадном Ленинграде до 1943 года, после эвакуации вернулся с семьей в Ленинград. В период обучения в Ленинградском технологическом институте будущий артист проживал в доме № 36 по Ивановской улице рядом с этим сквером.
В Невском районе между Октябрьской набережной и Дальневосточным проспектом появится Ультрамариновая улица. По соседству с этим проездом находился Киновиевский ультрамариновый завод Г.И. Веге.
Комиссия одобрила присвоение Центру образования № 80 Центрального района наименования Рождественская школа. Учреждение располагается в историческом здании, где с 1904 по 1917 год размещалась Рождественская школа, одна из школ в системе Императорского женского патриотического общества. В учреждении создан музейный уголок, посвященный истории школы.
7 декабря 2021 года Владимир Путин и Сергей Собянин торжественно открыли новый участок Большой кольцевой линии (БКЛ) длиной 20 км, от станции «Мнёвники» до «Каховской».
При строительстве нескольких перегонов использовалась теплоизоляция ROCKWOOL. Прочные и негорючие плиты из каменной ваты эффективно утепляют тоннели и надёжно защищают их от пожаров и задымлений.
На новом участке функционируют 10 станций: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Всего же «большом кольце» запущено 22 станции. Это почти 44 километра путей и 90 километров однопутных тоннелей. Действующая часть БКЛ – особенная с точки зрения используемых строительных технологий. Так, линия от «Мнёвников» до «Давыдкова» сооружена по испанской технологии – в однопутном исполнении с помощью тоннелепроходческих щитов диаметром по 10 м. От «Давыдкова» до «Каховской» проходку выполнили традиционным для московского метро способом – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 м.
Но есть у нового участка и общая черта с существующими линиями московской подземки – он не отапливается. Всё тепло создаётся за счёт работы машин и постоянного присутствия большого количества людей, а массы горячего воздуха транспортируются системами вентиляции. В таких условиях важнейшей задачей становится надёжная аккумуляция выработанного тепла. Именно поэтому на многих участках БКЛ перегоны теплоизолированы каменной ватой ROCKWOOL – благодаря своей волокнистой структуре она эффективно удерживает тепло внутри даже самых больших и протяжённых пространств. Кроме того, волокна материала способны выдержать температуры до 1500 °С без оплавления и выделения дыма. Это критически важное свойство в случаях, когда речь идёт о местах большого скопления людей – в критической ситуации пути эвакуации должны оставаться доступными и не заполняться едкой гарью.
Для защиты перегонов от промерзания, а также возможных пожаров, выбраны жёсткие плиты из каменной ваты РУФ БАТТС СТЯЖКА и РУФ БАТТС В ОПТИМА. Материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Аналогичные решения используются не только для утепления тоннелей, но и на станциях. В частности, плитами РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА утеплены вестибюли таких известных станций, как «Каширская», «Беломорская», «Варшавская», «Нагатинская» и «Площадь революции». Важное преимущество каменной ваты в строительных проектах – лёгкий вес. Плиты не создают излишней нагрузки на бетонные конструкции, что способствует их долговечности.
Запуск нового участка Большой кольцевой линии – важная веха в истории метро Москвы, так как сегодня это ключевой проект развития центрального транспортного узла страны. Большая часть – 70 % – проекта БКЛ уже реализована, остаётся открыть ещё 9 станций. Это будет сделано уже в 2022 году.
О других станциях московского метрополитена, защищённых каменной ватой ROCKWOOL, читайте по ссылке.