Дорожники Ленобласти рассказали о ходе работ по расширению Колтушского шоссе
В Дорожном комитете Ленинградской области рассказали, на каком этапе сейчас находятся работы по расширению Колтушского шоссе во Всеволожском районе.
Соответствующий пост появился в официальном инстаграм-аккаунте ведомства. Сообщается, что сейчас идет выкуп ещё 48 частных участков и 3 жилых домов. Официальное распоряжение областного правительства уже "ушло к собственникам".
"На прошлой недели вышли на участок у въезда в Янино. Левый поворот не закрыли, как просили жители. Отрезок напряжённый, в снегопады с проездом было тяжело", - рассказали в пресс-службе Комитета.
В этот четверг, 9 декабря, на совещание по проекту расширения Колтушского шоссе пригласили инициативную жительницу Янино, которая соберет от местных предложения по ремонту и ограничениям.
"Горы песка на фоне снега и мороза выглядит здорово, да. А фреза снимает старый асфальт на закрытой части дороги от Новой до КАДа. Сейчас там начнём перекладывать сети. Их там 10 видов всяких: от электричества до канализации", - отметили специалисты.
Напомним, что в прошлом году «Ленавтодором» был заключен контракт на реконструкцию наиболее загруженного участка Колтушского шоссе от Янино до Суоранды. Работы планируется завершить в конце лета 2024 года.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».