Квартал у метро «Гражданский проспект» осветят 747 современных фонарей
В Калининском районе началась реконструкция наружного освещения в квартале рядом со станцией метро «Гражданский проспект».
«В Петербурге проводится комплексная модернизация внутриквартального освещения. Это вопрос комфорта и безопасности горожан», - сказал губернатор Александр Беглов.
В квартале между улицей Ушинского, проспектом Просвещения, Гражданским проспектом, проспектом Луначарского проживают 11,5 тысяч петербуржцев. Освещение квартала перестало отвечать современным требованиям. По новому проекту количество светильников будет увеличено в 3 раза. Устаревшие натриевые светильники заменят на современные светодиодные. Вместо железобетонных опор будут установлены металлические. Воздушные линии, которые частично выполнены из неизолированного провода, сменят надежные новые электросети.
По завершении комплексных работ в 2022 году территорию жилого массива осветят 747 светильников и прожекторов нового поколения. Будут установлены 614 уличных опор. Новое освещение получат 16 детских и спортивных площадок, проходы к двум школам, четырем детским садам и другим социально значимым объектам.
В настоящий момент ведется монтаж закладных деталей фундаментов опор. После окончания установки светильников старое оборудование будет демонтировано.
В 2021 году в Калининском районе проводится реконструкция освещения в квартале между проспектом Просвещения, улицей Ушинского, Суздальским и Гражданским проспектами, а также в квартале между Светлановским проспектом, Учительской улицей, улицей Ушинского, проспектом Луначарского.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».