Утвержден проект реорганизации бывшей промзоны «Южный порт» в Москве
Утверждена планировка участка между Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами. Кроме жилых домов, здесь планируется построить школу и детский сад. Рядом будут общественно-деловые центры, парки и скверы. В будущем на этой территории откроют новую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро, написал Сергей Собянин в своем аккаунте в социальной сети «ВКонтакте».
"Преображаем бывшие промзоны. Недавно рассказывал про реорганизацию "Южного порта" на юго-востоке. По программе "Индустриальные кварталы" на месте заброшенных предприятий строим современные производства и комфортные кварталы. В рамках комплексного развития территорий там будет преобразовано три участка. Также по инициативе инвесторов планируется редевелопмент еще нескольких территорий в этой промзоне. Утвердили планировку участка между Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами. Кроме жилья, построим школу и детский сад. Рядом будут общественно-деловые центры, парки и скверы. В будущем запланировано строительство новой станции Люблинско-Дмитровской линии метро", - написал мэр столицы.
Площадь проектируемой территории, ограниченной Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами и полосой отвода железной дороги, составляет 34,67 гектара.
Проект предполагает строительство 534,4 тысячи квадратных метров недвижимости, включая жилые дома, учебный комплекс — школу на 500 мест и детский сад на 225 мест, гостиницу, многофункциональные, общественно-деловые и торговые центры, гараж и другие объекты. Также запланировано создание новых озелененных территорий.
Кроме того, предусмотрено развитие улично-дорожной сети общей протяженностью 2,25 километра и инженерно-техническое обеспечение нового микрорайона, включая строительство закрытой дождевой канализации, реконструкцию двух существующих и строительство 10 новых трансформаторных подстанций.
В перспективе для улучшения транспортного обслуживания реорганизуемой территории промзоны «Южный порт» и расположенных рядом кварталов здесь построят новую станцию метро Люблинско-Дмитровской линии.
Реализация проекта планировки позволит создать комфортные условия для жизни 3,9 тысячи человек и обеспечит около 4,8 тысячи новых рабочих мест.
Музей-заповедник "Царское Село" объявил о завершении первой очереди реставрации Большого каприза - сооружения, построенного при Екатерине II и соединяющего Екатерининский и Александровский парки.
Работы велись с 2019 года за счет внебюджетных средств музея, теперь памятник освободился от реставрационных лесов, сообщили в понедельник в его отделе по связям с общественностью.
Большой каприз - искусственно образованная насыпь с двумя арочными пролетами над дорогами. Его архитектурный замысел принадлежал архитектору Василию Неелову, возведение проходило при участии инженера Ивана Герарда в 1770-1774 годах. На его вершине устроена китайская беседка, куда ведут две лестницы, облицованные мрамором и известняком. Земляная насыпь оформлена вертикально установленными каменными глыбами пудостского камня в виде неприступного горного склона. Между блоками необработанного камня устроены лабиринты с лесенками, ведущими к вершине холма. С севера и юга к беседке ведут пешеходные тропинки, склоны земляной насыпи обсажены деревьями и кустарником.
"Мастера отреставрировали стены и своды арок. Основная арка - более пяти в ширину и более семи метров в высоту. Вторая, меньшая по размерам, сооружена в земляной насыпи. Отреставрировали также беседку в китайском стиле, фасады и лестницы лабиринта на северном склоне, обновили и усовершенствовали систему гидроизоляции, отремонтировали дорогу с булыжным и набивным покрытием, озеленили прилегающую территорию. Все работы произведены за счет внебюджетных средств музея", - говорится в сообщении.
Как рассказали в музее-заповеднике, после Великой Отечественной войны мастера восстановили склоны, по сути заново возведя их. В 1988-89 годах были проведены реставрационные работы по укреплению, консервации и фрагментарному воссозданию памятника. Но вскоре мраморные колонны беседки были расписаны граффити вандалами, каменная облицовка сводов начала разрушаться. В 2016 году была разработана научно-проектная документация по реставрации памятника, к работам приступили в 2019 году.
"В будущем планируется провести вторую очередь работ, которая предусматривает продолжение реставрации каменных блоков", - отметили в музее.
Между Екатерининским и Александровским парками проходит Подкапризовая дорога, которая получила свое название благодаря двум сооружениям - Большому и Малому капризам. Согласно одной из легенд, земляные арки-переходы получили такие названия, потому что императрица Екатерина II, утверждая сметы на связанные с ними дорогостоящие строительные работы, долго колебалась, а, подписав, сказала: "Быть так, это мой каприз".
Царскосельский музей-заповедник, бывшая парадная резиденция российских императоров, основанная Петром Великим для его жены Екатерины I, является одним из самых посещаемых туристических объектов России, в 2019 году в нем побывали более 4 млн человек. Наиболее популярными среди посетителей объектами заповедника являются Екатерининский дворец с Янтарной комнатой, павильон Агатовые комнаты и музей Первой мировой войны в Ратной палате. В конце лета 2021 года после многолетней реставрации для публики открылись личные апартаменты Николая II и его супруги Александры Федоровны в Александровском дворце.