«СПб Реновация» достигла соглашение о расселении дома по ул. Загородной, д. 32
В рамках реновации квартала Красный Кирпичник ведется расселение трех домов на улице Загородная. Один из них будет полностью расселен в ближайшее время – со всеми жителями достигнуто соглашение о переезде в новое жилье.
Оператор программы развития застроенных территорий «СПб Реновация» (группа «Самолет») предоставит собственникам и нанимателям квартиры в построенном компанией жилом комплексе «Новое Колпино», расположенном в этом же квартале.
Всего в доме проживало 20 семей: 16 семей собственников жилых помещений (613,2 кв. м) и 4 семьи нанимателей государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга (110,2 кв. м). В ходе реализации работ по расселению дома 14 семьям собственников предоставлено 14 квартир в ЖК «Новое Колпино» общей площадью 792,7 кв. м, с 2 семьями собственников заключены договоры купли-продажи их жилых помещений. 4 семьям нанимателей предоставлено 4 квартиры в ЖК «Новое Колпино» общей площадью 233,4 кв. м.
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.