«СПб Реновация» достигла соглашение о расселении дома по ул. Загородной, д. 32


18.11.2021 14:00

В рамках реновации квартала Красный Кирпичник ведется расселение трех домов на улице Загородная. Один из них будет полностью расселен в ближайшее время – со всеми жителями достигнуто соглашение о переезде в новое жилье.


Оператор программы развития застроенных территорий «СПб Реновация» (группа «Самолет») предоставит собственникам и нанимателям квартиры в построенном компанией жилом комплексе «Новое Колпино», расположенном в этом же квартале.

Всего в доме проживало 20 семей: 16 семей собственников жилых помещений (613,2 кв. м) и 4 семьи нанимателей государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга (110,2 кв. м). В ходе реализации работ по расселению дома 14 семьям собственников предоставлено 14 квартир в ЖК «Новое Колпино» общей площадью 792,7 кв. м, с 2 семьями собственников заключены договоры купли-продажи их жилых помещений. 4 семьям нанимателей предоставлено 4 квартиры в ЖК «Новое Колпино» общей площадью 233,4 кв. м.

АВТОР: Пресс-служба компании «СПб Реновация»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании «СПб Реновация»



18.11.2021 11:30

В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.


«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.

«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.

«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.

Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.

Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.aoeks.ru



18.11.2021 11:15

Под мостом Бетанкура в Петроградском районе завершена вторая очередь строительства скейт-парка. Он стал крупнейшим на Северо-Западе комплексом для проведения тренировок и соревнований по экстремальным видам спорта. Пространство дополнили уникальным боулом – так спортсмены называют бетонную чашу для катания на скейтбордах и велосипедах ВМХ.


Сооруженный боул, у которого нет аналогов в России, имеет уникальную форму, а главной его особенностью являются размеры. Глубина чаши достигает трех метров, поэтому для строительства и бетонирования отвесных стенок были применены технологии горной отрасли. Габариты чаши и ее качество подходят для тренировок профессиональных спортсменов. Более того, качество нового скейт-парка позволяет принимать международные соревнования и обеспечивать подготовку сборных России по скейтбордингу и BMX-фристайлу. Площадка также имеет встроенные трибуны для зрителей и систему водоотведения.

В этом году на площадке также созданы дополнительные зоны для любителей экстремального спорта любого возраста и уровня подготовки. Компактный памп-трек предназначен для ритмичной разминки и прогрева мышц спины и ног перед тренировками. Небольшая мини-рампа подойдет юным райдерам, которые пока еще только познают базовые принципы катания.

Изюминкой спортивного кластера стал функциональный арт-объект – стенд, где можно оставить ломаные скейтборды. Планируется, что художники по дереву смогут таким образом пополнять запасы материала для изготовления украшений и предметов мебели из цветной фанеры.

Созданное общественное пространство под мостом Бетанкура преобразило территорию вокруг и стало точкой притяжения горожан всех возрастов.

Напомним, в 2020 году под мостом Бетанкура был выполнен первый этап создания спортивно-рекреационного комплекса с площадкой для скейтбординга и BMX. Второй этап стал продолжением концепции развития спортивного общественного пространства на Петровском проспекте. Проект обновления территории разработала администрация Петроградского района вместе с Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vecherka.spb.ru