Горка в Никольских рядах, возможно, останется


15.11.2021 15:10

В пространстве "Никольские ряды" намерены сохранить катальную горку. Напомним, что КГИОП потребовал ее демонтировать, но Ales Capital Group собирается побороться.


В ведомстве считают, что горка влияет на восприятие исторически сложившегося облика Никольского рынка. Он является федеральным памятником. Также должна быть демонтирована смотровая башня, но ее и так собирались убрать.

"Мы намерены сохранить горку как главный аттрактор Никольского двора. В настоящий момент проектная документация на возведение данных построек во дворе согласована", - сообщили в пресс-службе Ales Capital Group.

Изначально в "Никольских рядах" задумывали менять концепцию внутреннего пространства двора каждый год. В итоге объекты решили сделать всесезонными и подали документы на согласование в КГИОП. Горку решили оставить, так как она полюбилась горожанам и туристам. В летний сезон ее будут использовать как амфитеатр для лекций и других образовательных мероприятий.

По состоянию на текущую дату КГИОП уже согласовал проектную документацию (то есть концепцию застройки двора) и ожидается, что все этапы оформления разрешения на выполнение работ по сохранению объекта культурного наследия будут завершены в ближайшее время. Планируется открыть двор через три недели после завершения всех необходимых согласовательных процедур.

Какие же развлечения для горожан готовят "Никольские ряды" к новогоднему сезону? Во дворе пройдет рождественская ярмарка под открытым небом, будет установлена горка для малышей и детский лабиринт. Вход во двор будет свободным. Кроме того, посетителей порадует Веницианская карусель. Стоимость билетов на Большую горку и карусель будет составлять от 150 рублей за одно катание. Будут билеты на безлимитные катания. Для многодетных семей предусмотрены скидки. Двор будет работать в соответствии с эпидемиологическими требованиями Роспотребнадзора. 

АВТОР: Питер.TV
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://piter.tv/



15.11.2021 10:10

В субботу на стройплощадках жилого комплекса состоялся выездной штаб. Такое поручение дал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.


«Подрядчик, который принялся за строительство секции «ИКЛ» намерен заливать не менее 1,5 этажа монолита ежемесячно. Сегодня 38 рабочих на объекте занимаются армированием и бетонированием стен и перекрытий на уровне второго и третьего этажей. Строители взяли хорошие темпы. Закончить монолит планируется через 10 месяцев», - рассказал Евгений Барановский.

К монолитным работам готовятся и на секции «МНП». До конца текущего месяца подрядчики обследуют возведенные конструкции и по результата исследований составят подробный график завершения стройки.

На секции «ДЕЖ» монтируют лифтовое оборудование и ИТП. Продолжается очистка площадки от строительного мусора. Параллельно подрядчики проводят обследование участка, вертикального остекления, оконных и дверных проемов, чтобы составить корректный перечень работ.

Напомним, что комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию секций А и Б проблемного ЖК «Материк» в городе Мурино Всеволожского района.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



15.11.2021 09:50

Оплату в 292 млн рублей разработчики получат в том случае, если проект пройдет государственную экспертизу.


Новую развязку построят в Петербурге на пересечении Лиговского проспекта и Воздухоплавательной улицы. Конкурс на разработку проекта объявило АО «Западный скоростной диаметр». Стоимость контракта — 291,6 млн рублей. Однако инженерам, которые возьмутся за работу, поставлен срок девять месяцев. Документацию электронного аукциона разместили на сайте «ЕИС.Закупки».

Условия разработки проектной документации включают в себя «услуги по инженерно-техническому проектированию туннелей, автомагистралей, улиц, транспортных развязок и подобных объектов, кроме объектов культурного наследия». В случае, если представленный подрядчиком план не пройдет государственную экспертизу, его ждет штраф.

Новая развязка соединит Витебский проспект с Обводным каналом и Широтной магистралью скоростного движения по направлению к центру Северной столицы на пути к набережной Обводного канала, а также в обратную сторону.

Строительство высокоскоростной магистрали между Петербургом и Москвой, которое откладывают больше 15 лет, могут полностью отменить. Проблемы может вызвать доработка проекта, предложенная Правительством России.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://nevnov.ru