Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
На западе столицы начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское», предназначенного для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда БКЛ, завершены работы подготовительного периода – строители закончили демонтаж существующих сооружений, ведут активные земляные работы и приступили к основному этапу работ», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей.
«Строительство нового депо позволит обеспечить необходимый график движения поездов и создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ. Всего здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», - добавил Андрей Бочкарёв.
Руководитель строительного комплекса уточнил, что в настоящее время также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена к строящемуся депо.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор Программы развития московского метро) Юрий Кравцов пройдена уже большая часть тоннеля.
«Строительство тоннеля, который пройдет от переходной камеры между станциями «Аминьевская» и «Давыдково», ведет щит «Эсмина», уже пройдено почти 600 метров из примерно 800 запланированных», - уточнил Юрий Кравцов.
Генеральный директор добавил, что помимо тоннеля от переходной камеры, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от камеры съездов станции «Давыдково», которые пройдут, в том числе, по надземной эстакаде.
«В настоящее время здесь продолжается устройство ограждающих конструкций из буросекущих свай, они уже тоже находятся на высоком уровне готовности», - добавил Юрий Кравцов, отметив, что всего Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге и новые депо «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект столичного метростроения. Длина БКЛ составит 70 км, на ней разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, а еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести до конца года.
Тридцать лет назад были образованы Комитет по управлению городским имуществом и Комитет по земельным ресурсам и землеустройству, которые сегодня составляют Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Благодаря работе комитета в бюджет города в этом году поступило более 18 млрд рублей дохода от приватизации городского имущества и в качестве арендной платы за использование недвижимости.
«В управлении комитета - более двадцати миллионов квадратных метров нежилого фонда. Существенные поступления в бюджет — это часть огромной работы, которую проводит комитет», - сказал губернатор Александр Беглов на торжественном собрании, посвященном 30-летию ведомства.
Он подчеркнул, что за три десятилетия в Петербурге создана эффективная и понятная система управления имуществом.
В девяностые годы в задачи комитета входило выстраивание системы имущественных отношений, которой не было в стране более 70 лет. Сегодня в его ведении – государственная политика в сфере управления и распоряжения государственным имуществом Санкт-Петербурга, а также в сфере земельных отношений.
Сотрудники комитета создали уникальную для России Региональную геоинформационную систему, которая позволяет оперативно получать достоверные и актуальные сведения об объектах недвижимости.
«Здесь всегда работала «звездная команда». Сотрудники Комитета внесли огромный вклад в развитие города и тех инициатив, которые потом были приняты на федеральном уровне», - сказал глава города.
За эффективную работу сотрудники Комитета награждены Почетными грамотами и Благодарностями Губернатора Санкт Петербурга.