Семья Гуцериевых вернула полный контроль над девелопером «А101»
Банк непрофильных активов "Траст", бизнесмен Саит-Салам Гуцериев и его племянник Билан Ужахов достигли договоренности о реструктуризации и досрочном исполнении сделки купли-продажи в отношении 49% кипрской Balamer Holdings Limited, владеющей девелопером "А101", рассказали в пресс-службе банка "Траст".
"Эта сделка была заключена в рамках соглашения об урегулировании 2019 года. Стороны добросовестно исполняют свои обязательства", – отметили в банке.
Представитель семьи Гуцериевых подтвердил, что договоренность о сделке означает возвращение к ним полного контроля над "А101".
"В начале июня бенефициаром 51% акций группы "А101" стал Саит-Салам Гуцериев", – уточнил источник, близкий к "А101".
"А101" достался "Трасту" в результате санации банков, принадлежавших Микаилу Шишханову. В 2019 году Гуцериевы договорились о том, что выкупят у "Траста" часть активов Шишханова, а в ряде случаев доведут долю в них до 100%.
АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://realty.ria.ru/
МЕТКИ:
ГК А101, СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге создадут новое бюджетное учреждение (ГБУ), которое будет заниматься разработкой проектов планировки территории линейных объектов (ППТ ЛО). Планируется, что структура появится при комитете по развитию транспортной инфраструктуры на базе бывшего ГУП "Ленгипроинжпроект".
Предполагается, что самая рутинная работа при проектировании дорог будет передана от подрядчиков Смольному. Чиновники смогут сами разрабатывать важную документацию, что в итоге должно ускорить процесс строительства инфраструктурных объектов.
Председатель КРТИ Андрей Левакин сообщил, что из–за интенсивной застройки в городе проекты планировки утверждаются площадные, а на улично–дорожную сеть остаются узкие коридоры. В них помимо дорог должны разместиться и коммуникации.
"Получается, что, пока все органы исполнительной власти не увидят свою перспективу развития в этом коридоре, нам ППТ не согласовывают. Это комитет по энергетике, КГА и другие. Приходится проходить два–три цикла согласований. Чтобы разорвать этот круг, нужно либо сокращать список согласующих ППТ организаций, но тогда город потеряет возможность видеть перспективу развития в этом коридоре. Либо получить компетенцию в лице государственного бюджетного учреждения", — отметил Андрей Левакин.
По планам Смольного, новая структура займётся разработкой ППТ уже в следующем году. Заместитель гендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" Анатолий Пичугов считает, что если в качестве примера взять Москву, то создание подобного учреждения оправданно и имеет смысл с точки зрения нормального взаимодействия органов власти и работы на результат.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: