Дорожники приступили к установке опорных частей на путепроводе в составе трассы Р-23 под Невелем
Подрядная организация продолжает ремонт путепровода над железнодорожными путями, расположенного на 536-м километре федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Невельском районе Псковской области. Специалисты приступили к установке новых резиновых опорных частей на новые подферменные площадки.
Ремонт искусственного сооружения выполняется в два этапа – сначала на одной половине проезжей части, затем на другой. На сегодняшний день по направлению к границе закончен демонтаж асфальтобетонного покрытия и бетонного защитного слоя. Полностью разобрано металлическое барьерное и перильное ограждение, а также бетонное монолитное укрепление конусов. Все работы выполняются в соответствии с графиком.
Напомним, контракт на ремонт путепровода под Невелем ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило в текущем году. До конца 2022 года на объекте отремонтируют существующие опоры, конусы, пролетное строение, мостовое полотно, сопряжения путепровода с насыпью, лестничные сходы, заменят гидроизоляцию, щебеночно-мастичные деформационные швы, уложат новое покрытие, смонтируют новое перильное и барьерное ограждение. В период работ движение транспорта организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием. Скорость ограничена до 40 км/ч.
Дорожники завершили капитальный ремонт моста на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе Ленинградской области.
Ввод объекта в эксплуатацию знаменует окончание работ на всей дороге, которая полностью приведена в нормативное состояние, отвечает требованиям по безопасности и транспортным нагрузкам.
В ходе капремонта специалисты фактически полностью разобрали существующий мост, выполнили ремонт девяти опор, водопропускных труб на подходах, а также устроили новое пролетное строение. Кроме того, проведена работа по сооружению конусов, подпорных стенок, лестничных сходов и локальных очистных сооружений. Габарит проезжей части увеличен с 8,5 до 10 метров. На мосту смонтированы барьерное и перильное ограждения общей протяженностью 842 метра, линии освещения, а также уложено новое асфальтобетонное покрытие, в том числе на пешеходных тротуарах. Общая длина искусственного сооружения с подходами составляет более 348 м. Во время капремонта дорожники построили рядом с существующим временный мост, сейчас он полностью демонтирован, движение организовано по двум полосам нового сооружения.
В рабочей комиссии, которая состоялась перед вводом моста в эксплуатацию, приняли участие начальник отдела организации капитального ремонта дорог и сооружений Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Сергей Воронин, представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и генеральной подрядной организации.
Стабильно высокий трафик на дороге от Выборга до Светогорска обеспечивается за счет местных автовладельцев, регулярно пользующихся трассой для поездок на работу в Выборг и обратно. Во время путешествий в Финляндию через МАПП «Светогорск» по трассе едут туристы и многочисленные автобусы. Значительный грузопоток обусловлен расположением в Светогорске целлюлозно-бумажного комбината. На сегодняшний день вся дорога и мосты через реки Перовка, Черная, Унтерниска и Вуокса капитально отремонтированы.