ГУП ТЭК СПб планирует реконструировать в Колпино и Пушкине более 60 км теплосетей к 2022 году
Эффективность капитальных вложений в теплоэнергетическое хозяйство ГУП «ТЭК СПб» подтверждает снижение числа инцидентов на сетях. В городской зоне с начала отопсезона произошло на 45 дефектов меньше, чем за тот же период 2020 года, в то время как в Колпинском и Пушкинском районах технологических нарушений стало больше на 112. За 35 дней нынешнего отопсезона 53% отказов, произошедших в зоне ТЭКа, приходится на Пушкин и Колпино. Статистика последних лет показывает, что число дефектов в зоне бывшего ПушТЭКа растет: в 2020 году в Пригородном районе теплоснабжения (ПРТ) было устранено 46% всех нарушений на сетях предприятия, а в 2019 году - 34%.
В целях надежного теплоснабжения районов ТЭК усилил состав ремонтных бригад в ПРТ до десяти. Для оперативности работ предприятие привлекло специалистов подразделения, специализирующегося на ремонте трубопроводов большого диаметра.
По подсчетам ТЭКа, для приведения теплоэнергетического хозяйства Пушкина и Колпино в нормативное состояние и бесперебойного теплоснабжения жителей требуется реконструкция 343 км трубопроводов старше 25 лет. Учитывая модернизацию источников ПРТ, необходимый объем финансирования в 2022-2026 годах ориентировочно составляет 25 млрд рублей.
«Мы уделяем особое внимание Пригородному району теплоснабжения, перекладывая беспрецедентные объемы теплосетей за всю историю. В целях обеспечения комфорта жителей в 2021-2022 годах предприятием запланирована реконструкция свыше 60 км сетей в Пушкинском и Колпинском районах. При должном финансировании ТЭК заменит весь объем изношенных сетей в этих двух районах за пять лет, из года в год увеличивая протяженность строительства новых трубопроводов. При этом в 2026 году планируется обновить рекордные 150 км теплосетей», - отметил руководитель ГУП «ТЭК СПб».
Специалисты предприятия устраняют дефекты с опережением сроков. Так среднее время ремонта сократилось с 5,72 часа в прошлом отопсезоне до 5,67 часа в нынешнем отопительном периоде при нормативном сроке в 9,7 часа.
В период с 1 по 7 ноября ТЭК отработает в штатном режиме. За надежным теплоснабжением города будут следить 169 ремонтных бригад численностью 1011 человек и 116 суточных бригад, из которых 29 находятся в режиме постоянной готовности. Дополнительно мобилизована 51 бригада. Предприятием также проверена готовность 67 единиц аварийной и спецтехники, 60 передвижных дизель-генераторов и 8 мобильных котельных.
Практически три года инициативная группа москвичей пыталась спасти территорию Бадаевского завода от застройки. В конце октября 2021 года рабочие все же начали сносить главный корпус.
Как отмечают в общественном движении «Архнадзор», установлено ограждение: и помешать сносу невозможно. Жители соседних домов сняли видео, как рабочие разбирают здание.
Снос начали, не дождавшись результатов обсуждения независимой экспертизы. Минкульт мог спасти памятник, подняв уровень его охраны.
«Снос идет сразу в нескольких местах — чтобы как можно скорее «понадкусывать» все, что мешает скандальному и бессмысленному проекту нового строительства», – говорят в движении.
В первую очередь снесли котельную 1895 — 1909 годов. Двумя месяцами ранее рабочие уже разобрали ее трубу. Затем разрушили солодовню 1895 — 1906 годов постройки – один из немногих сохранившихся фрагментов Трехгорного пивоваренного завода в его первоначальном виде.
21 октября стало известно, что начался снос исторических частей главного корпуса. Это самая ранняя постройка на территории Бадаевского завода: ей более 140 лет.
Попытки спасти Бадаевский
На месте Бадаевского завода планируют построить элитный жилой комплекс на 35-метровых сваях. Москвичи, выступающие против застройки, прозвали его «тараканом».
Построить ЖК на набережной Тараса Шевченко планировали давно: в течение двух десятилетий постройки завода выводили из списка объектов культурного наследия. Сегодня этот статус сохранили только два строения и то частично.
На общественных обсуждениях историко-культурной экспертизы, оправдывающей снос строения, москвичи критиковали проект, но безрезультатно.
Инициативная группа также написала обращение в Минкульт. Москвичи просили, чтобы Бадаевский завод признали памятником архитектуры федерального значения. Ведомство отказало.
В августе 2020 года территорию завода обнесли строительным забором, а спустя год начался снос.
Одна из последних попыток спасти завод – народный сход, в котором приняли участие более 200 москвичей. 150 из них оставили подпись в защиту завода.