«Линейка готовности» уборочной техники состоялась в Калининском районе Петербурга
В рамках проведения осеннего месячника по благоустройству Жилищным комитетом Санкт-Петербурга в районах города проводятся линейки готовности техники. В ходе смотров специалисты комитета проверяют техническую укомплектованность управляющих организаций, оценивают готовность уборочной и специальной техники к эксплуатации в зимний период.
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев проверил наличие и подготовку средств малой механизации и уборочной техники к осенне-зимнему периоду в Калининском районе Санкт‑Петербурга.
«Проверка технической готовности проводится совместно с администрациями районов и другими контролирующими органами. Так, к примеру, Гостехнадзор проверяет и выдает свидетельства о том, что техника готова к эксплуатации, а наши специалисты проверяют укомплектованность управляющих организаций машинами и механизмами», - сказал председатель комитета.
Глава комитета также отметил, что линейки готовности – это еще и смотр специалистов различных профессий – проверка необходимого количества дворников, кровельщиков, которые будут задействованы в сбросе снега. Большое внимание уделяется наличию средств малой механизации: механических щеток, роторов.
«Выполняя поручение руководства города, мы в этом году увеличили в два раза количество средств малой механизации, - сообщил Виктор Борщев. – Так, например, в прошлом году их было 600 единиц, сегодня – 1200».
Управляющие организации продолжают увеличивать темпы закупки средств малой механизации. «Наша ближайшая задача, чтобы через 2-3 года каждый дворник имел в своем распоряжении высокопроизводительную уборочную машину. Наличие средств малой механизации поможет увеличить как производительность, так и качество работ по уборке дворовых территорий и лестничных клеток», - резюмировал Виктор Борщев.
Шведский мебельный гигант IKEA предупредил о возможном дефиците товаров вплоть до конца августа следующего 2022 года. Это возможно из-за кризиса в цепочках поставок, рассказал в интервью агентству Bloomberg генеральный директор Inter IKEA, всемирного франчайзера бренда, Джон Абрахамссон Ринг.
Логистические цепочки по всему миру был нарушены из-за нехватки транспортных контейнеров и загруженности портов. Это затрудняет работу розничной торговли во многих странах.
Как отметил в беседе с агентством Абрахамссон Ринг, для того, чтобы справиться с ситуацией, шведскому концерну пришлось сосредоточить свое предложение на самых популярных товарах.
"Самая большая проблема заключается в доставке продукции из Китая, где возможности сейчас очень ограничены", — добавил он.
Резкий скачок цен на транспортировку и сырье в последние полгода привели к увеличению затрат производителя. Их компания намерена покрыть самостоятельно, а не перекладывать на клиентов.
"Мы хотим сделать IKEA еще более доступной", — поясняет он и добавляет, что бренд планирует получить наибольшую долю доходов от дешевых категорий товаров.