ВТБ профинансировал строительство жилого комплекса «Ялав» в Чебоксарах на 3,3 млрд рублей
Банк предоставил специализированному застройщику «ИСКО-Ч» 3,3 млрд рублей сроком до конца 2029 года для строительства жилого комплекса «Ялав» в Чебоксарах. В рамках проекта застройщик планирует возвести пять многоквартирных домов класса «комфорт» и один многоквартирный дом класса «бизнес».
Жилой комплекс строится в одном из динамично развивающихся районов Чебоксар и включает возведение 33 кирпичных одноподъездных домов, детского сада и школы. Банк уже профинансировал 12 домов в ЖК «Ялав», из которых 8 введены в эксплуатацию.
ЖК «Ялав» возводится с применением современных технологических решений: инновационная безопасная система отопления с индивидуальными тепловыми пунктами (ИТП), квартиры оборудуются приборами и датчиками «умного дома», в подъездах — дизайнерская отделка, а дворы спроектированы без машин с благоустроенными общественными пространствами и современными детскими площадками. Архитектурная концепция проекта стала победителем российского этапа международной премии Real Estate Property Awards 2024 в номинации «Архитектура жилых комплексов: комфорт-класс».
«Поддерживая застройщиков в регионах, банк вносит вклад в формирование новой архитектуры российских городов и рост региональной экономики», – отметил Руслан Еременко, член правления ВТБ.
«Сотрудничество с ВТБ позволило нам реализовать масштабный проект, который стал визитной карточкой жилого района «Новый город». Мы внедряем современные технологии строительства и проектирования, делаем акцент на энергоэффективности, удобстве и эстетике. Уверены, что «Ялав» станет символом комфортной и современной жизни в Чебоксарах», – рассказала Анна Леонтьева, генеральный директор АО СЗ «ИСКО-Ч».
В рамках проводимой модернизации на Щербинском лифтостроительном заводе (входит в группу ДОМ.РФ) было запущено серийное производство собственных безредукторных лебедок на новой сборочной линии.
Запуск сборочной линии стал возможен благодаря субсидии Министерства промышленности и торговли РФ. В рамках взятых перед Министерством обязательств завод должен выпустить до конца года порядка 1200 единиц.
«Здание нового цеха позволило существенно нарастить объем выпуска данных агрегатов. На текущий момент уже было укомплектовано 500 заказов и до конца года планируется выпустить и отгрузить заказчикам еще порядка 700 лебедок», - пояснил финансовый директор Сергей Фирстов.
Новые лебедки современные, более компактные и обладают меньшим весом, чем их редукторные аналоги, что дает значительную экономию пространства и позволяет отказаться от строительства дополнительных технических этажей. Ещё одним достоинством разработки ЩЛЗ является снижение уровней шума и вибраций при движении лифта.
А это значит, повышение комфорта для пассажиров. Такое оборудование обеспечивает плавность хода лифтовой кабины и низкое трение. Устанавливать новые лебедки будут на пассажирских лифтах как с машинным, так и без машинного помещения, грузоподъемностью до 450 кг и со скоростью движения от 1,0 до 2,0 м/с.