Ольга Скоробогатова займется прямым управлением розничного бизнеса ВТБ
С 1 октября прямым управлением розничного бизнеса ВТБ займется первый заместитель президента-председателя правления банка Ольга Скоробогатова. Помимо розничного блока она отвечает за стратегические вопросы, цифровые проекты, финтех-инновации и развитие системы международных расчетов.
Занимавший пост зампреда правления ВТБ Александр Пахомов покидает Группу ВТБ.
«Розничный бизнес требует серьезных изменений и ускорения развития в условиях меняющихся потребностей клиентов и рынка в целом. Поэтому для создания, быстрых, удобных и востребованных сервисов мы перестраиваем бизнес-модель розницы на базе цифровых решений и платформ.
Свои финансовые вопросы миллионы клиентов и члены их семей смогут решать с ВТБ быстро и удобно. Эти вопросы, а также значительное улучшение финансового результата розницы будут в фокусе нашего внимания», – комментирует Ольга Скоробогатова.
На сегодняшний день ВТБ обслуживает почти 30 млн активных розничных клиентов, из которых 28 млн – активные пользователи ВТБ Онлайн, а 10 млн – зарплатные клиенты банка. Портфель привлеченных средств населения превышает 11 трлн рублей.
В июле при участии Президента России состоялось открытие движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. При строительстве федеральной автомагистрали использовали продукцию «Газпромнефть - Битумные материалы», адаптированную к климатическим условиям региона.
Битумные материалы для строительства трассы создавались с использованием объемного метода проектирования асфальтобетонного покрытия. Технология учитывает рекомендованные эксплуатационные температуры дорожного полотна по специально разработанной шкале PG, а также требования к транспортным нагрузкам. Для продления сроков службы дорожного покрытия также применили битумную эмульсию — специальный состав, предназначенный для лучшего скрепления слоев дорожной «одежды». «Высокая интенсивность движения на таких скоростных дорогах предъявляет повышенные требования к качеству материалов и долговечности дорожных покрытий. Для этого у нас есть собственная научная поддержка. Для российских дорог в нашем Научно-исследовательском центре разрабатываются рецептуры вяжущих, адаптированные под климатические условия региона и интенсивность движения», - отметил Станислав Овчинников, генеральный директор «Газпромнефть - Битумные материалы».
Битумная продукция предприятия использовалась при строительстве каждой третьей дороги в стране. Среди ключевых объектов: М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», а также разные участки магистрали М-12.
Скоростная дорога Дюртюли – Ачит позволит менее чем за сутки доехать на автомобиле от Москвы до Екатеринбурга. В 2026 году трассу планируют продлить до Тюмени и в дальнейшем — до Владивостока.