Опубликовали топ-50 лучших проектировщиков жилья в России от Движение.ру
Оценивались компании, берущие на себя полный цикл ответственности, от творческого замысла до технических решений. Именно их работа определяет, будет ли дом красивым и удобным или превратится в головную боль для жителей и девелоперов. Генеральный партнер рейтинга — СИБУР.
На первое место аналитики поставили Marks Group, признав лидером комплексного проектирования. Штат из 1,2 тыс. специалистов трудится над более чем 200 проектами. Самые знаковые — ЖК «Бадаевский», МФК Slava и Secret Garden. На вторую позицию эксперты определили Apex, отметив сложность их проектов, сочетающих архитектуру, инженерию и IT. На третьем «Спектрум» — за успехи в реализации мегапроектов, от нефтехимии до элитной недвижимости.
Как считали: лонг-лист составили с платформой Investprojects.info — они проанализировали все проектные декларации за 2020–2025 годы и проекты с перспективой строительства до 2037-го.
Затем редакция проверила публичную информацию. Исключили:
- ликвидированные на апрель 2025-го юрлица;
- инхаус-бюро, не выполняющие сторонние заказы, как, например, у Sminex. А компании «Самолета» и ПИКа вошли, т. к. работают не только для себя.
При подсчете баллов учитывали численность штата, количество реализованных проектов, финансовую устойчивость, динамику развития. Отдельное внимание уделяли уровню проектов: уникальности, современности, наградам.
В рамках запланированного объема на 2025 год Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) заменит 2 245 лифтов в многоквартирных домах столицы. На сегодняшний день предприятие уже выпустило почти четверть от требуемого объема лифтового оборудования. Все лифты соответствуют единому стандарту и отвечают высоким требованиям к качеству и комфорту.
Сергей Собянин утвердил планы Фонда капитального ремонта многоквартирных домов по замене лифтов в жилых домах Москвы. С докладом на эту тему выступил заместитель Мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. В документе отмечается, что в многоквартирных домах Москвы установлено свыше 117 тысяч лифтов. Это почти четверть от их общего количества в России. Лифтами оборудовано около 22 тысяч жилых зданий, более 65 процентов из них выше 10 этажей. Благодаря системному подходу к решению проблемы с 2018 года в жилом фонде столицы нет лифтов с превышением 25-летнего срока эксплуатации. Замена производится в плановом порядке — в год истечения установленного срока службы. В 2025 году в домах столицы планируется заменить 4265 лифтов. Чуть больше половины данного объема – лифты Щербинского лифтостроительного завода.
В 2024 году ЩЛЗ заключил с Москвой специальный контракт на поставку лифтового оборудования для Региональной программы капремонта МКД столицы, в рамках которой завод в течение 10 лет произведет для города 22,7 тысяч современных лифтов. В 2025 году запланированы поставка и монтаж 2245 современных лифтов. Щербинский лифтостроительный завод уже выпустил порядка 550 лифтов, 319 из которых уже ввели в эксплуатацию.
«Благодаря офсетному контракту Щербинскому лифтостроительному заводу удается получить стратегического партнера, а также вести планирование производственной программы. Для любого производственного предприятия это крайне важно. Мы понимаем какой объем заказов и продукции нам необходимо гарантированно произвести в течение года и под это мы можем подстроить цепочки поставщиков, снабжение, обеспечить трудовые ресурсы», - пояснил генеральный директор АО «ЩЛЗ» Валентин Чернобаев.
Реализация специальных контрактов позволяет гарантировать поставку качественного лифтового оборудования для выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах на территории Москвы. Для реализации этих задач летом 2025 года на предприятии планируют запустить 4 новые автоматизированные линии, а в течение ближайших двух лет завод дополнительно вложит в развитие производственных мощностей 2 млрд. рублей в рамках инвестиционных обязательств по контракту.
Подъемники, которые выпускаются на ЩЛЗ, отличаются низким уровнем шума и вибрации, плавным разгоном и торможением. Также во всех кабинах установлены зеркало и поручень на задней или боковой стене.